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  • 遇强则强,别克GL8天生的王者气势
    09
    2020/12
    国内轿车市场饱和了,SUV市场也开发得差不多了,接下来,MPV市场将会成为下一片充满机遇的蓝海市场。2020年,尽管国内车市环境受到疫情冲击,但MPV市场(尤其中大型MPV)却不断有新成员加入,竞争势头初现。然而,每当让人们提起MPV,第一个总会想到的就是上汽通用别克GL8,因为它早占领中大型MPV市场这片高地很多年了。王者气势,天生的!在商务场合或机场中,我们总能看到别克GL8的身影。当别克GL8上的商务人士或贵宾从车上走下来的那一瞬间,很自然就形成一道独特的风景线。如今,在生活中的各个场景中,我们也时常能看到别克GL8的身影,在MPV市场耕耘多年,它们已逐渐走进人们的日常生活当中,成为一款既适合商务用途,同时又能兼顾家庭用车需求的全能型MPV。事实上,很多人第一眼看到别克GL8家族,都会被它的造型所吸引。不管是陆上公务舱版,还是ES陆尊版,亦或者是*高端的Avenir艾维亚版,它们的造型都拥有与生俱来的强大气场,沉稳而优雅。尤其是Avenir艾维亚版,它拥有专属的“梅洛酒红”车身涂装,四座尊礼版采用独享的“帝王蓝”车身涂装,在重要场合中能压得住场面。很显然,扎根中国市场多年的别克GL8家族,早已对中国用户的审美偏好有充分了解。别克GL8家族之所以看起来气势十足,与它的车身尺寸也有直接关系。在中大型MPV当中,它显然属于身材“适中”的类型,它车长超过5.2米,轴距也超过3米,视觉上依然能带来足够的分量感。与此同时,它们也充分考虑到实际的使用场景,并不会像奔驰V级和丰田埃尔法那样过分追求车内空间而把车身尺寸做得过高,导致无法进入某些高度较低的室内或底下停车场。总体而言,别克GL8家族在设计之初,就已经充分考虑到中国用户的实际使用场景,并针对用户的用车需求而量身打造。当然,别克GL8家族并非只重视商务用途,从它们的内饰设计来看,我们其实也可以感受到它们的居家氛围。相对入门的陆上公务舱版,整体内饰设计较为朴实,同时又不失时尚感,沉静灰加木棕的色彩搭配,能给人家庭般温馨的感觉。ES陆尊版则采用了科技感更强的双联屏设计,装饰用料上也更能突显出档次感。而Avenir艾维亚版则在它的基础上加入更多Avenir艾维亚专属的设计,比如实木装饰、长绒脚垫、以及菱格纹缝线的高级真皮等等,整体氛围更豪华。另外,Avenir艾维亚四座尊礼版还运用独有的黛蓝与月白的内饰配色,再配以淡金与流银的金属装饰点缀,充满奢华的气质。在国内的MPV市场中,能够像别克GL8那样同时给用户提供不同内饰设计风格的车型,确实不多见。真·无敌第二排前面提到,别克GL8家族具有适中的车身尺寸,然而进入车内以后,你会发现它的空间却并非只是“适中”,而是十分宽敞。由于别克GL8家族的车身设计得比较方正,车内也比较规整,从而能*大化利用车内的空间。而且,别克GL8家族第二排座椅可以实现大幅度的前后移动调节,哪怕是座位*多的七座车型,都能让车内每位乘客获得舒坦的乘坐空间。后备箱空间对MPV来说也是十分重要,假如需要来个商务出差,又或者家庭旅游,经常会出现乘客满员的状态,这时候车上乘客的行李如何安置就成为一个问题。纵观国内的MPV市场,绝大部分的MPV车型为保证车内具有*足够的乘坐空间,往往以牺牲后备箱空间为代价,当车上坐满乘客的情况下,基本没办法放太大的行李。别克GL8家族每一代车型都坚持设计充足的后备箱空间,如今,即使是入门的陆上公务舱版,它的后备箱容积也能达到475升,而ES陆尊版的容积则更大,能达到521升,车上坐满乘客时,它依然可以轻松放下3个26寸旅行箱,外加2个24寸旅行箱。假如车上人员稍微少一些,它们还可以将第三排座椅折叠收起,后备箱空间就能进一步拓展。MPV的核心产品力永远体现在它的第二排位置,这一**领域甚至可以决定一款MPV的成与败。别克GL8家族之所以能长期保持较高的人气,全靠它那舒适且*懂用户的第二排位置。它们都采用独立座椅设计,填充物采用双硬度发泡工艺,配上柔软的真皮包裹,即使长途出行坐上好几个小时,也不容易产生疲惫的感觉。而*具代表性的别克GL8 ES陆尊版还配备了丰富的配置,它具备座椅靠背、腰托、腿托等多达10向的电动调节,就连航空式的头枕也具备6向调节,不管乘客高矮胖瘦,都可以调整出*适合自己的坐姿。它还一种独特的玩法,当副驾位上没有乘客时,坐在第二排右侧“老板位”上的老板或贵宾,可以利用设副驾驶座上“老板键”,将前排座椅往前调节,然后再把“老板位”调成接近平躺姿势的“床”,在旅途当中也能美美的睡上一觉。此外,它的第二排座椅还配有诸如加热、通风、按摩等功能,同时还具备智能防夹双侧电动滑移门、折叠小桌板、USB接口及220V电源、全景天窗、后排空调出风口、后排空调控制等多项高端的配置,对于坐在第二排的乘客来说,完全是贵宾般舒适的享受。论贵宾级的享受,当然要提一下更为高端的别克GL8 Avenir艾维亚版,按照用户的个性化需求,它还分为较为常规的七座亲礼版,更显高端的六座贤礼版,以及***的Avenir艾维亚 四座尊礼版。在目前的国内MPV市场当中,像别克GL8 Avenir艾维亚版那样能提供如此细致的座椅布局选择的车型,我们甚少能看得到。六座贤礼版是别克GL8 Avenir艾维亚版新加入的设计,它的第三排座椅采用独立座椅设计,不但靠背角度可以单独调节,还有独立的扶手,以及座椅通风、加热、空调出风口、USB接口等配置,不但能让坐在第三排位置的乘客拥有更宽裕的横向空间,还能更接近第二排座椅的舒适乘坐体验。Avenir艾维亚 四座尊礼版则将豪华体验进一步升华,两张如大沙发般宽大厚实的头等舱Nappa高级真皮座椅,设计、做工和用料都十分精良,气质奢华,并配有丰富的储物空间以及手机无线充电功能。它的角度调节,以及按摩、通风/加热功能等设置,全部通过扶手上的集成式触控屏极星操作,而且它还具有一键座椅复位功能,想恢复到原来的状态,不需要再进行复杂的调节。*有意思的是,它的按摩功能还有多大8种按摩模式,覆盖到肩部、背部和腰部等按摩区域,以及多种按摩的技法。不得不说,Avenir艾维亚四座尊礼版的整体舒适性体验,完全可以媲美***的丰田埃尔法。做司机也倍有面子别克GL8在商务领域的成功,有赖于出色的乘坐体验。随着但别克GL8家族深入到居家领域,不再只着眼于乘客的乘坐体验,它们针对驾驶体验也做了很多优化,对驾驶员更加友好。别克GL8家族全系搭载别克动力充沛且高效节能的的*新2.0T可变缸涡轮增压发动机,*大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱。虽然它有亮眼的动力性能参数,但燃油经济性表现也比较出色,综合百公里油耗只需7.8-7.9L。别克GL8家族的车身尺寸并不算小,但行走于日常市区道路,只需轻点油门就能畅快地加速,即使在高速上行驶想要超车,油门稍微再深踩一点,它同样能轻松把车速提起来,并且快速完成整个超车动作。尽管它拥有充沛的动力,但动力输出非常柔顺,即使在拥堵路况,也并不会有明显顿挫,驾驶员开起来也能得心应手,乘客的乘坐体验也更为舒适。不仅如此,它所配备的一些配置,也能给驾驶员带来很多便利。比如它配备的高级智能驾驶辅助系统,当中具备LCC车道居中智能巡航功能和TJA交通拥堵辅助等功能,无论是在高速公路上行驶,还是在市区拥堵的道路里,只要打开这项功能,就可以跟随前车自动行驶,行驶过程中还能自动加速或减速,保持驾驶员设定的安全车距和车速。长途驾驶的过程中,这项功能可以大大减轻驾驶员的负担,提升驾驶的安全性。而HUD平视系统的存在,让驾驶员在不需要把视线转移到仪表盘上也能了解车速、导航、道路标志提醒等驾驶信息。另外,它还配备了FDM高清流媒体内后视镜和360°高清全景影像系统,在停车泊位时能提供更好的视野,减少盲区。至于全新别克eConnect互联技术,它不只是一项为乘客提供多媒体娱乐体验的车机,它还是驾驶员的得力助手。这套系统具有像可视化车辆控制,所有座椅、空调、天窗、灯光等功能的调节,都能在屏幕上实现联动显示,让操作更直观、**。自然云端语音识别在行驶当中更能体现的好处,只需说一些口语化的指令,比如“我又点冷”,它就会自动把空调的风力调校,温度调高一些。又比如你想要导航到某个地方,只要说“我想去XXX”,它也能帮你在高德实时导航系统上设定好导航目的地。还有,这套互联系统还具备组团出行功能、OnStar安吉星全时在线助理、OTA远程升级等一系列实用化的科技功能。总之,这套别克eConnect互联技术可以更好的帮驾驶员控制员控制并使用车上的车上功能,并更好管理车辆,*终顺利将乘客送达目的地。*后别克GL8家族之所以能长年稳守高端中大型MPV王者地位,与这一系列人性化的设计不无关系。它拥有大方得体的造型设计,以及比一般MPV更优越的功能性,既适合商务用途,也兼顾家庭使用需求。在*能代表MPV核心竞争力的第二排位置中,它能为用户宽敞的车内空间、舒适的乘坐体验、以及丰富奢华的功能配置,即使用户追求奢华享受,它也能满足需求。对驾驶员而言,它所配备的智能化技术,能为驾驶提供更多便利。综合来说,别克GL8家族的整体实力基本超越同级大部分MPV车型,甚至在某些方面能与售价更昂贵的奔驰V级或***的丰田埃尔法进行一番较量。因此,别克GL8家族能如此受中国市场的欢迎,完全是合乎情理。
  • 全新迈巴赫S级奢华之上
    02
    2020/12
    11月20日,广州车展于中国进出口商品交易会展馆正式拉开序幕。作为今年*后一个A类车展,众多车企的新车也纷纷选择在此亮相。而其中*耀眼的明星莫过于迈巴赫S级了,而这也是广州车展中所有豪华品牌里唯一一台在中国全球**的车型了。那么为什么豪华轿车的王者迈巴赫S级会选择在中国**呢?好车君自己总结了三点原因。一是因为历史原因。6年前,也是在广州,梅赛德斯-迈巴赫以梅赛德斯-奔驰子品牌的身份重新亮相,同时还带来了该品牌首款的车型——迈巴赫S级。宣告着迈巴赫这个百年豪华品牌走向新的篇章。而2020年迈巴赫又回到了广州,不仅仅是发布新车,更是对6年的成绩做一个总结。其二是因为中国是迈巴赫S级全球最大的市场,迈巴赫三分之二的销量都来自于中国市场。奔驰S级在中国原本就是豪华轿车的畅销车型,而在此基础上增加四十万左右就能摇身一变成为可以与宾利掰掰手腕的迈巴赫,市场自然买账。*后一点也是因为目前中国的疫情控制在全球范围来说是*好的。目前欧美地区的疫情情况不容乐观,而中国的汽车市场已经复苏。这可能也是迈巴赫选择在中国**的原因之一吧。新的迈巴赫亮相,在南加州举行的一次揭幕仪式上,不允许试驾。它坐在一所房子后面,俯瞰着马里布,仿佛它会徘徊在现金云上并加入洛杉矶国际机场的着陆模式。看到这并不是一件令人吃惊的事情,但看起来却像**。全新一代迈巴赫S级基于今年9月份发布的全新一代S级(W223)打造而成。其实由于W222的优秀表现,W223奔驰S级发布时,负面的声音是多于正面评价的。无论是外观改动还是内饰科技感过重,都让用户发出这一代的奔驰S级失去了原本的味道。但是迈巴赫S级的问世,却再一次征服了世人。因为它实在太美了。新款奔驰S级迈巴赫特色的双色车身可以一下子就牢牢地抓住你的目光。这个漆面采用专业的手工喷涂,单车的工期就要一周以上。侧面搭载的21英寸“大饼式”轮毂、特色的后三角窗以及C柱上的巨大品牌LOGO,都向人们展示着迈巴赫的独特气场。这里还要额外教大家一个辨别迈巴赫S级与奔驰S级的方法,那就是看B柱。迈巴赫的B柱是额外采用镀铬作为装饰的,观感更加的豪华。车盖上的三叉星车标熠熠生辉,车标后方的金属装饰条的设计甚至可以追溯到上个世纪三十年代的奔驰车型,复古感满满。尺寸方面,迈巴赫S级轴距相比于奔驰S级长轴距版还要多出180mm,达到了惊人的3396mm。而这一部分的升级主要用来加强后排的乘坐体验。老板座作为豪华级桥车*重要的一个位置,迈巴赫S级自然将豪华与舒适做到了**。丰富到脚托的按摩座椅、电动开关门、丰富的娱乐系统、Burmester高端4D环绕立体声音响、后排双独立行政座椅、椅背*大倾斜角度高达43.5°,带给乘客豪华丰富的乘坐体验。前排部分,中控是由一块瀑布式的触控屏所代替,这也象征着大屏正式成为了目前中控的主流设计。真皮包裹的方向盘外圈手感**,同时下方还有专属的迈巴赫英文标识。就内部而言,这东西拥有一切。加上其他所有内容,还有更多。前排座位(对于司机和备用司机而言)非常熟悉S级。它是华丽的高科技产品,但是仍然很简单。这辆车重要的是后座的乘客舱。在衬有皮革的天花板下,后部的两个有力的坐椅座可从螺栓直立调整到躺下进行按摩。在两个座位之间是一个可选的香槟冷却器,带有纯银香槟槽。有可以工作的桌面,可以欣赏多种媒体的大屏幕,可以操纵所有内容的控件以及许多细节,让人仿佛物有所值。
  • 商务租车**埃尔法版丰田考斯特
    05
    2019/03
        埃尔法版丰田考斯特改装工艺豪华型商务中巴车,考斯特/柯斯达商务接待选用车型,独特设计改装方案。  作为一款成功的高端中巴客车品牌,丰田柯斯达在上海租车等众多行业都无一例外地将丰田柯斯达确立为高端接待地位,并广泛地应用于高规格接待、重大会务服务、高端团体包车等方面。,丰田柯斯达秉承TOYOTA一贯执着品质精神,带动高端商务用车新风潮,柯斯达在追求品质的道路上昂扬向前,续写传奇。,丰田柯斯达特车型经典、大方、低调而又有深刻内涵。  先进的悬架系统,融入尖端科技的LSP&BV(高性能制动系统)和ABS(刹车防抱死装置),让COASTER柯斯达无论是飞速驰骋,亦或是急转掉头,都能有效保持车身的稳定与灵活,纵横迤逦全然在握!,作为一款主打商务用车的商务中巴车,丰田柯斯达的内部空间表现也十分出色。丰田柯斯达长宽高分别为7005/2774/2040mm,轴距3935mm,离地间隙190mm,这样的参数在同级车型里面很有竞争力.,不仅如此,丰田COASTER柯斯达超VIP豪华版还在舒适性上做了一些实用的配置,如双层(中空)隔热隐私玻璃,全车防震隔音处理,比利时进口巴斯夫尼龙环保地毯,氙气大灯组合,全方位摄像系统。  随着社会的不断发展,人们已经从物质文明中解放了出来,单纯的食物温饱已经是过去史啦,现在的社会已经是物质的极大丰富,进而人们对精神文明的追求越来越高,纵观国内市场中巴车商务房车又成了人们玩车的主流!但是要找一款性价比高,车内配置有相当丰富的中巴车就几乎是没有!这就催生了国内的汽车内饰的改装行业!  丰田考斯特在质量及性能上的优势丰田考斯特作为一款合资的国产车,整天生产线的迁移让四川一汽的丰田考斯特承袭了日本丰田纯正的技术。丰田考斯特中巴车采用4.0LV6发动机,比进口考斯特拥有更为强大的动力,丰田考斯特强大的动力设备为我们的旅行提供源源不断地动力。特殊的结构设计,在节约油耗的基础上更能够减少对环境的污染。低碳环保节约强劲动力是丰田考斯特自身的独特修养,同样也是丰田考斯特的独特优势。  丰田考斯特有一处细节是特别值得推荐的,在丰田考斯特内部空间,设有多处220V的三相电源插口。和USB接口,无论是笔记本还是手机亦或是像我一样发现相机没电了需要给电池充电,都可以轻松充电,再也不用去买点烟器的转换插头了,这个配置是居家旅行必备良器。  丰田考斯特定位于中型商务中巴车,车身尺寸为:7005*2040*2774mm,轴距为:3935mm,车身尺寸已经接近于尼桑碧莲,在同级表现中已经是相当突出。*后丰田汽车凭借其出色的性能能力,在设计丰田考斯特时,虽然更加偏向城市家用类型,*大离地间隙为190mm,并且前后配有银色护板,这样的账面数据作为一款商务中巴车来说已经实属不错。是您高端商务租车不二选择。
  • 全新宝马7系1月16日上海**!
    11
    2019/01
    在高端豪华车型中,奔驰、奥迪、宝马一直呈现出“三足鼎立”,即便在当下国产车崛起的状态下,想要抢占它们之间任何一个品牌的市场,这样的车型并未诞生。新年新气象,奔驰、奥迪、宝马更新换代的速度越来越快,你追我赶,确实热闹。自宝马7系推出以来,全新的第六代也在2015年亮相。四年的时间,宝马7系终于要换代了。外观方面,新车汲取了宝马X7的设计元素,该元素或将成为宝马家族*新的设计语言。具体来看,新款宝马7系的前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条进行勾勒,同时整体更加宽大,配合两侧更加扁平、凌厉的大灯组,让新车看上去格外显眼。同时,其下方进气口采用了贯穿式设计,配合两侧较为复杂的线条设计,运动气息有所提升。宝马在改款7系上借鉴概念车的设计灵感,体现了宝马对豪华设计理念的探索与尝试!但新7系的内饰升级并不明显,似乎仅限于液晶仪表的更新!将采用宝马*新的中央仪表设计风格,摒弃现有双圆型的设计局限,搭载iDrive 7.0系统,为L3级自动驾驶提供支持,其他布局并没有引入宝马*新的内饰风格!另外,还有一个独到之处就是宝马的驾驶体验控制系统第一次加入了“自适应模式”按钮,在这种模式下,车辆将根据驾驶者的驾驶风格,相应地调整油门的反应速度、方向盘的转向比和变速箱的换挡逻辑。同时根据实时路况,主动协调动力与底盘系统,在运动或舒适的驾驶风格间智能切换,将“人车合一”的驾驶体验推向了新的高度。动力方面,新款宝马7系将继续沿用现款发动机,并有望对部分车型的动力进行重新调校。其中,搭载3.0T发动机的车型*大功率将由240千瓦提升至250千瓦;搭载4.0T发动机的车型*大功率由330千瓦提升至347千瓦;而搭载2.0T发动机+电动机的新能源车型的总功率或由240千瓦提高至291千瓦。M760Li将搭载一台6.6T V12发动机,*大功率449千瓦,峰值扭矩800牛米;传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间为3.7秒。预计新中期改款的BMW 7系将在年中发布并上市,售价方面将坚守现有区间!由于新奥迪A8L市场的疲软、现款奔驰S级进入换代尾期,中期改款后的7系具有明显的代际优势,但现款奔驰S级的售价优惠将是宝马7系的大梦魇……作为旗舰级豪车,宝马7系改款后将于全新奥迪A8L直接竞争。新车的变化十分明显,运动性能进一步加强,更能满足豪车消费者对品质、性能的追求。
  • 上海出租车“差评”榜来了!将坚持每月发布助行业监管
    07
    2018/12
    新民晚报讯(记者 曹刚)上海出租汽车信访、热线投诉*新排行榜近日发布,全市60家出租汽车企业10月份的“万车次投诉”超过行业平均水平,其中友联金叶、友联、永事、西川、江南旅游、新霞等12家表现不佳,上海友联金叶汽车出租服务有限公司今年已上榜5次,上海新霞出租汽车管理有限公司上榜3次,投诉较多。从去年9月起,市交通委信访办坚持每月汇总分析出租汽车行业信访、热线投诉情况,并在“上海交通”微信公众号发布月度投诉排名。车均投诉*多的出租汽车企业和当月被市民投诉超过5次的出租汽车牌号及所属企业,都会被公之于众。市交通委相关负责人表示,每月发布排名,对当事企业和驾驶员形成了一定的舆论压力,有效促进企业强化内部管理,及时整改,推动行业监管。同时,市交通委信访办还及时发布网约车平台的投诉受理数量、处理情况和回访满意度排名。市交通委执法总队、市运管处则根据排名数据,对相关出租汽车企业、网约车平台及驾驶员依法处罚,有针对性地强化检查监督。针对公交行业,则实行半年度投诉排行榜排名。自去年公布公交行业投诉排名以来,各公交公司投诉量持续下降。今年前十个月,公交行业投诉同比下降了两成。
  • 随着轿车不断减少 高价格将限制美消费者购车选择
    04
    2018/12
    网易汽车12月4日报道 据赫士租车网*近消息,随着通用汽车宣布从明年起将终止雪佛兰Cruze紧凑型轿车的生产,另一款大批量、入门级轿车将从美国消费者的购车可选名单中被划掉。有着类似举动的还有福特汽车、菲亚特克莱斯勒集团。而在新车市场,雪佛兰Cruze的消亡,这在某种程度上也增加了人们汽车购买力方面的挑战。现在,消费者的需求偏好正在逐渐改变,轿车产品正面临着持续消亡的命运,而汽车产品的高价格、高贷款利率都在限制着人们的购车选择。经销商查德·马丁(Chad Martin)表示,随着汽车制造商放弃轿车板块并愈发关注跨界车、SUV以及皮卡等,消费者所感受到的购买力之痛将愈发真切。虽然有顾客一直忠实于某一品牌、一定要购买某款车型,但是,随着制造商将产品选项勾除之后,这部分消费者将会转向他处。马丁表示:“这意味着,车企将面临着更高的客户流失率,因为你没有客户想要的产品。”上周,通用汽车宣布将在明年内关停美国及安大略的3家组装厂以及北美的2家工厂,并削减14700个工作岗位,此举预计可以为通用汽车*多节省近60亿美元的开支。受到影响的生产基地包括加拿大安大略省奥沙瓦、美国俄亥俄州底特律和沃伦的三家工厂,以及美国马里兰州和密歇根州的零部件工厂。除了上述5家生产基地之外,通用汽车还表示,除了先前宣布在韩国停产,它还将在明年结束北美以外的两家工厂的运营。未来,北美生产的雪佛兰Cruze、雪佛兰Volt、雪佛兰Impala汽车、别克LaCrosse、凯迪拉克CT6、凯迪拉克XTS等车型都将停产。此前,福特汽车早已表示,随着公司重心向跨界车以及SUV产品转型,福特将终止北美市场所有的轿车销售。菲亚特克莱斯勒集团于2016年决定砍掉道奇Dart以及克莱斯勒200等轿车车型。而对于那些依旧想购买美国本土车型的消费者而言,价格或将成为他们的一个不小挑战。马丁表示,许多紧凑型跨界车要比同类的紧凑型轿车贵5000美元,“很明显,消费者需要承受这5000美元的价格差”。根据凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)数据,截止到今年10月,所有紧凑型轿车的平均交易价格为20623美元,紧凑型跨界车为28448美元,微型紧凑型跨界车的平均交易价格则为24559美元。汽车制造商以及经销商们则希望消费者能够跳过紧凑型轿车的选项,转而购买微型紧凑型跨界车。经销商克雷格·迪瑟夫(Craig DeSerf)表示,对于Impala以及LaCrosse这些大型轿车的消亡,他一点都不意外。迪瑟夫表示:“随着千禧一代的到来,这些更年轻买家的出现,大型轿车真的将面临被终结的命运,虽然我讨厌这样说。”不过,对于通用汽车砍掉Cruze,迪瑟夫表示吃惊。他说:“如果Cruze可以保持在1.8万美元以下,这将是一款现象级轿车,我们的销售好的不得了。”尽管今年Cruze的销量预计会出现22%的下滑,它依旧位列紧凑型轿车板块中第5名,占据板块总销量的8.5%。其余前4名分别是本田Civic、丰田Corolla、日产Sentra以及现代Elantra。位列第6的则是福特Focus,其前10个月销量为105203辆,下滑21%。整体来看,今年前10个月,轿车市场出现了14%的下滑,进一步印证了美国消费者正在向跨界车、SUV以及皮卡等领域的转移。即便如此,前10个月里,紧凑型轿车依旧实现了146万辆的销量,这也是一个不容小觑的数据,约占据了轻型车总销量的三分之一。不均衡销售比率埃德蒙兹(Edmunds)行业分析师杰瑞米·阿塞韦多(Jeremy Acevedo)表示,通用汽车砍掉6款轿车车型进一步加剧了轿车与卡车销量对比的不均衡。阿塞韦多表示:“不均衡比例已经超过了历史*高水平。”根据《汽车新闻数据中心》数据,截止到10月,轿车约占据着美国轻型车市场销售比例的31.4%,而卡车则占据这68.6%。而去年的比值则为36.2%对63.8%。同时,阿塞韦多也认为,对于转向驾驶率相对较低的卡车,部分忠实于轿车的消费者可能会变得犹豫不决。阿塞韦多表示:“消费者们在轿车车型之间互相切换相对容易,但是,从轿车转向SUV却是完全不同的事情。”另外,消费者们是否会继续青睐卡车车型、或者寻找替代车型,比如转向外国品牌或者转向二手车型等等,都还是未知数。但有一点则是确定的:不管购买何种新车型,消费者需要花更多的钱。考克斯汽车分析师查尔斯·切萨布鲁夫(Charles Chesbrough)表示,5年前,美国所售新车60%的定价低于3万美元;而如今,该比例接近40%。切萨布鲁夫表示:“所以,对于一批美国消费者而言,车市的定价已经超过了他们的购买力了。”
  • 2019年奥迪A6:精致但技术挑战,低调的风格和驾驶的吸引力
    30
    2018/11
    街头偶遇2019款奥迪A6,这颜值直逼宾利,还看啥宝马奔驰。如今消费者的经济水平提升了不少,越来越多的消费者喜欢购买豪车华,在国内BBA一直是标杆车企的存在。奥迪在国人的印象中一直是官车身份的存在,为了进一步占领国内豪华车市场,奥迪在在刚刚过去的广州车展上,第一次亮相一汽 奥迪在国内生产的新A6L。A6基础知识2019款奥迪A6现已开始发售,起价为59,895美元,包括目的地。目前,它仅配备335马力涡轮增压3.0升V6发动机,配备全轮驱动和7速双离合自动变速箱。它还配备了48伏轻度混合动力系统,有助于将EPA燃油经济性评级提高到25英里/加仑,比其前身提高了2英里/加仑。与之前的六缸A6相比,这款新车型处于5马力的劣势,但具有44磅 - 英尺的扭矩优势,总计369磅 - 英尺。为了与宝马和梅赛德斯 - 奔驰的主要竞争对手保持一致,我们预计在不久的将来会看到配备涡轮增压四缸发动机的入门级前轮驱动A6。除了预期的豪华轿车产品外,标准功能还包括皮革内饰,三区自动气候控制,正面碰撞警告和缓解,以及对Apple CarPlay和Android Auto的支持。选项很丰富,包括自适应减震器,四轮转向,数字仪表组,更大的信息娱乐屏幕,两个Bang&Olufsen**音响系统升级,带信号增强器的充电板,额外的**安全和自动驾驶功能,头部 - 显示屏,双窗玻璃声学玻璃,电动行李箱盖,以及众多舒适和豪华的附加装置。我们非常高度选择的测试车辆售价为74,090美元。与上一代奥迪A6相比,这款新的第五代车型略大一些。它也稍重,现在重约4,300磅。由于新款A6采用了更大,更有角度的格栅,定义了奥迪目前的设计语言,因此造型更像是一种演变。不太明显的是更清晰的身体折痕和重新塑造的灯光,但所有这些元素巧妙地注入了一些侵略性和现代性。总体而言,已经穿着考究的A6保持了低调的吸引力,这在中型豪华轿车中很常见。**的不足之处:大型矩形传感器会中断水平格栅板条。如果您选择驾驶员辅助包,他们是一个不幸的妥协。新款A6的内饰得到了更为重要的改造,这在很大程度上要归功于奥迪MMI信息娱乐系统的*新版本。它类似于A8旗舰的布局,其触摸屏集成在时尚的仪表板中,下方有一个辅助控制屏。这些按钮消除了奥迪的43个按钮,使新机舱具有现代外观,并由数字仪表盘突出。这是一个非常引人注目的设计,具有丰富的功能,但在可用性方面,它是一个倒退。以前信息娱乐屏幕曾经安装在仪表板上,就像用于驻留在驾驶员右手所在位置的拨号控制器一样。在之前的布局中,信息就位于驾驶员的视线内,并且由于您可以使用拨盘轻松地将光标移动到屏幕上,所以可以*大限度地减少分心。由于屏幕位于仪表板上较低的位置,因此读取它需要远离道路的瞬间扫视,并且操作触摸屏会更加分散注意力。在防御中,如果添加数字仪表组和平视显示器,导航方向将更容易接收。与音乐,气候和舒适相关的一些功能也可以通过语音命令来控制。例如,您可以告诉系统“我很冷”,它会回答:“您希望将机舱设置为什么温度?” 并相应地调整它。它是操作触摸屏所引起的分心的一个不错的替代品,但它不是必需的。幸运的是,舒适和精致在很大程度上不受影响。材料质量与同级别德国轿车一样好,长途旅行疲劳*小化,座椅形状良好,内部安静。可选的按摩功能使扩展驱动更加可以忍受。后排乘客的豪华选择几乎没有,但是成年人有足够的空间。13.7立方英尺的行李箱容量,相当于该级别的平均值,由于其形状,可以接受大量货物。在许多方面,2019款奥迪A6的表现与其前身非常相似,这是一件好事。我们称赞前者的强大引擎和性能与舒适性之间的*佳平衡。这一*新进展同样值得。加速是平稳和轻松的,虽然发动机噪音听起来并不像竞争对手的V6那样精致。48伏轻度混合动力系统可辅助自动停止启动系统,并允许汽油发动机在高速公路上短时间内关闭。双离合变速器在低速时并不像其他变速箱那样笨拙。相反,它与传统的自动驾驶仪一样出色。制动器可以通过适当的踏板力度使您匆忙减速,同时保持车辆可靠地控制。转向响应和努力适合豪华轿车。可变比率转向使得在狭小空间内的操纵变得更容易,但是在极少数情况下,您穿过紧密的发夹转弯时,汽车倾向于在曲线的中途转得太急剧。在高速公路上,A6直线而且真实,对驾驶员的要求很低。可用的自适应巡航控制系统通过平稳输入保持前方车辆的速度和距离。这款中型轿车在蛇形山路上也非常出色。它的尺寸和重量表明它的能力和运动能力要强得多,但它与道路的豪华隔离并不能激发更多的精神驾驶。选择动态驱动模式有助于将变速器保持在较低档位并加强可选的自适应减震器,但如果您正在寻找更严重的事情,我们建议您选择更注重性能的S6或RS6变速箱。对于大多数潜在的A6车主而言,该驱动器的表现超出了其前身的预期。对于那些不太关心基于性能的娱乐的驾驶员来说,增加Predictive Control可能是另一个吸引人的功能。它通过使用来自许多传感器和摄像机的输入以及广泛的地图数据,在弯曲的道路上充当巡航控制系统。该功能可以缓慢而适当地减速,并且在道路伸直的同时加速。驾驶员还可以选择更加保守或激进的设置以满足他们的喜好。在个性和性能方面,2019款奥迪A6保持了其作为低调豪华轿车的地位,将取悦绝大多数车手。*重要的变化是技术方面,而且还有很多。不幸的是,界面让我们渴望更多的物理按钮,不同的控制器以及更接近我们视野的显示器。它具有视觉上的吸引力,但我们认为技术应该让生活更轻松而不是让它复杂化。一些早期采用者和技术爱好者可能会在一段时间后适应新的MMI系统,但其主要竞争对手 -宝马5系和梅赛德斯 - 奔驰E级 - 的信息娱乐系统从一开始就更容易使用。我们建议在试驾中花费更长的时间来查看它是否是一个交易破坏者。除了这个缺点,这个新的A6在其他所有指标中都是强有力的竞争者。
  • 上海旅游节首设乡村民宿体验周,39家执照民宿平均6折
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    2018/09
    以“体验乡村民宿,乐享美丽郊区”为主题的2018上海旅游节“乡村民宿体验周”活动,于9月12日在金山区金山嘴渔村拉开帷幕。仪式发布首批50家“上海市民休闲好去处”名单,公布乡村民宿体验周民宿名录、体验内容、优惠措施等。据悉,此次2018上海旅游节开幕仪式将融汇历届经验,突破传统固有的举办模式,传递“欢乐”与“健康”两大主题。“开幕大巡游”、“花车评比大奖赛”、“浦江彩船巡游”、“上海国际音乐烟花节”等传统品牌一直是上海旅游节活动的主体。值得一提的是,今年的“浦江彩船巡游”将结合“第三届亚洲邮**会”,市民和游客们将看到各色彩船在浦江两岸风格迥异的建筑群映衬下来回游弋,享受一场令人震撼的视觉盛宴。而“上海国际音乐烟花节”今年将为观众们带来加拿大、日本、法国、意大利、波兰和中国等6个国家的精彩音乐烟花表演,将为市民游客带来视与听、时尚与动感的绝妙享受。在近日召开的市旅游发展大会上,李强书记提出,要策划推动“上海人游上海”,让广大市民为促进上海旅游高品质发展出谋划策;提供有效供给和高质量供给,增进人民群众的获得感幸福感。为贯彻落实大会精神和李强书记讲话要求,市旅游局已会同有关机构筹划了首届上海市民休闲好去处推荐活动,推动“市民游上海”,在浦东、闵行、宝山、嘉定、金山、奉贤、松江、青浦、崇明等9区,精心遴选推出首批50处上海市民休闲好去处,作为打造上海旅游品牌的又一新抓手。上海市旅游局局长徐未晚透露,推出市民休闲好去处旨在加强市民对本市郊区旅游资源的了解,有助于解决“郊区拥有大批休闲体验资源,市民却不知道周末该去哪里玩的窘境”。首批休闲好去处名单发布,推出一批有品质、有文化、有生态、有服务的郊区休闲旅游资源,将引导市民更好地游览上海、了解上海,推动旅游惠及广大市民,提升获得感幸福感。而**举办“乡村民宿体验周”活动,也是贯彻落实市旅游发展大会精神及市政府办公厅新出台的《关于促进本市乡村民宿发展的指导意见》的重要举措,推动乡村民宿有序、规范、健康发展,使其成为提升乡村旅游品质的重要载体。参与此次“乡村民宿体验周”活动的39家民宿位于浦东、金山、奉贤、松江、青浦、崇明等六个区,提供多种类型的住宿、餐饮等乡村旅游产品。这些民宿在体验周里推出了相当具有力度的优惠政策,平均折扣为6折,折扣内容包括住宿、餐饮、购买纪念品和互动项目等。赫士租车网获悉,《关于促进本市乡村民宿发展的指导意见》出台后,上海乡村民宿迎来好时机。比如,奉贤区庄行镇潘垫村“李记民宿”、柘林镇华亭村“南亭集序”、四团镇农展村“东篱竹隐”便于近日获得民宿牌照。此外,青村镇吴房村结合上海市乡村振兴示范村试点创建,正在整体打造的民宿集聚点,也将于今年10月底试运营。华东师范大学工商管理学院院长冯学钢表示,农村闲置房屋占比很高,乡村民宿的身份合法化后,相关从业者能够将更多农村闲置房屋利用起来,通过村集体经济组织或联营等方式,发展乡村旅游。经过一系列村容村貌环境改造,让更多投资者关注这个领域,将更多文化、技术、管理水平导入到上海的乡村中来。【首批上海市民“休闲好去处”名录】浦东新区(6个):佛罗伦萨小镇、上海海昌海洋公园、海上桃花源、周浦花海、书院人家、上海鲜花港闵行区(6个):召稼楼、浦江郊野公园、陶家湾、七宝老街、武悦堂、上海徽府宝山区(6个):顾村公园、闻道园、吴淞炮台湾国家湿地公园、上海宝山国际民间艺术博览馆、东方假日田园、智慧湾科创园嘉定区(4个):嘉北郊野公园、上海马陆葡萄艺术村、菊园百果园、南翔老街金山区(6个):金山城市沙滩、上海枫泾古镇、金山嘴渔村、上海廊下郊野公园、吕巷水果公园、花开海上生态园奉贤区(4个):上海小木屋会务中心、上海海湾国家森林公园、花米庄行核心景区、上海旅游租车、古华公园+古华山庄松江区(6个):上海雪浪湖生态园、上海五厍农业休闲观光园、金泖渔村、广富林郊野公园、浦江源温泉森林度假村、上海江南雅园景区青浦区(6个):朱家角古镇、联怡枇杷乐园、青西郊野公园、张马村·寻梦源、陈云纪念馆·练塘古镇、金泽古镇·美帆游艇俱乐部崇明区(6个):长兴岛郊野公园、东滩湿地公园、香朵开心农场、东禾九谷开心农场、仙桥生态村、西岸氧吧【乡村民宿体验周参与民宿名录】浦东新区:明珠富想川沙(上海)民宿文化有限公司、民宿(上海)旅游文化发展有限公司崇明区:香朵开心农场、东禾九谷开心农场、知谷1984、也山民宿、宁昕林、瀛杏湾、玖九七民宿、林墅奉贤区:李记民宿、东篱竹隐金山区:林泉.渔家傲、藤缘客栈、上海半朵悠莲民宿金山区金山嘴、古井坊、老井客栈、绿竹巷主题客栈、【听海】精品民宿、蓝心舍客栈、玲珑村舍、琴轩居、一片叶子的故事主题民宿、渔舍、璞园、上海山麓酒店管理有限公司、江南莲湘、涵七民宿青浦区:上海大司田文化发展有限公司、松江区旅游局、雪浪湖生态园、金泖渔村、浦江源温泉度假村、雅园、阡陌云间、涌禾农庄、大众国际会议中心、绿亿农庄、格林乡村酒店、路程房车营地
  • 未来特斯拉售价不到30万元
    10
    2018/09
    *近一周特斯拉真是事情不断。先是特斯拉**会计官戴夫莫顿(Dave Morton)以及**人力官加比托莱达诺(Gaby Toledano)离职;紧接着9月6日,被爆出马斯克在一次直播节目当中公然吸食大麻。尽管负面消息不断,但特斯拉还是等到一则好消息:特斯拉有望2020年在中国量产Model 3,售价不到30万元人民币,享受完全国民待遇。据悉:今年5月10日,特斯拉中国公司已经于5月10日在上海浦东新区市场监管局成立,全称为“特斯拉(上海)有限公司”。外界普遍认为在上海建设厂房将有利于特斯拉提高产能。在今年6月份的股东大会上,马斯克披露了中国工厂的状况,表示,中国的工厂将与弗雷蒙特和荷兰的工厂分享订单。此外特斯拉全球销售主管任宇翔承诺,特斯拉不久将披露有关中国合作伙伴和新工厂的更多细节。Musk 在大会上表示,与在美国的工厂不同,新的所谓“无畏舰”(“Dreadnought”)工厂将同时生产电池和组装车辆。据赫士租车网了解:今年8月8日,根据特斯拉官方网站刊登的招聘启事,特斯拉已经开始为上海工厂招募员工。距离该公司与当地政府签订这个20亿美元的项目刚刚过去一个月。特斯拉官网信息显示,该公司计划招募14个岗位,包括架构设计师和**财务经理。多数职位都是**岗位,需要至少6年工作经验。特斯拉已经开始搭建在华的团队。8月23号,据上海租车网消息:特斯拉在中国获得完全国民待遇,2020年特斯拉中国超级工厂将量产Model3,售价不到30万元人民币。事实上,此时此刻特斯拉仍然在生产地狱当中挣扎。据了解;今年6月月底,特斯拉终于兑现了Model 3周产5000台的豪言。7月13日,马斯克放话称,“生产地狱一个月内就会成为历史,现在特斯拉正朝着周产10000台Model 3的目标奋进。”但华尔街对此并不乐观。毕竟特斯拉量产的瓶颈现在依然在攻克当中。在今年第一季的财报会议当中,马斯克也承认电池是掣肘Model 3不能量产的原因之一。目前特斯拉的千兆工厂(特斯拉的电池生产基地)已经动工了,到目前为止,该工厂的建设也只是完成了30%。特斯拉计划到2020年,千兆工厂的全部建设能够完成,并达到每年150GWh的产能。倘若特斯拉在华的工厂启动了,将会一定程度上解决特斯拉的量产之难。同时有竞争力的价格也将会进一步拉动特斯拉在华的销量。
  • 被推上风口浪尖的滴滴
    31
    2018/08
    已经被推上风口浪尖的滴滴,于近日接到重庆、武汉、东莞、深圳等全国8个市级地方相关部门的约谈。其中,广州市交通部门于8月29日对广州市网约车市场整治情况进行通报显示:“在广州市交通部门的调查取证过程中,滴滴公司曾多次以需要向总部申请为由拒绝、拖延提供车辆、订单等数据信息;在签收执法文书时也多次以‘没有时间’或者‘不知道’等理由搪塞并拒绝签收;对于已经生效的处罚决定,滴滴公司也不按期缴纳罚款。”通报显示,截至目前,广州市交通部门联合相关部门先后41次对滴滴、易到、神州、AA租车、曹操等网约车平台进行调查,对平台向无证车辆、无证司机违规派单等违章行为共立案查处240宗,其中立案查处滴滴平台违章208宗。另外,目前滴滴平台已有29宗违章案件将到强制执行期。通报显示,若滴滴平台仍拒不执行处罚决定,待法定期限届满后,广州市交通部门将依法申请法院强制执行。“对于网约车平台这种不配合调查的行为,将以‘不配合出租汽车行政主管部门调取查阅相关数据信息’为由立案查处。”在广州市交通委方面看来,认可网约车服务市民出行选择的同时,也应以依法依规经营,严守安全底线,落实承运人安全管理主体责任为经营、发展的前提。“互联网不是法外之地,共享经济也不是违规经营的灰色地带。”广州市交通部门一再重申,对于网约车市场存在的违规行为,将继续保持高压整治。近期种种事件暴露出来滴滴内部管理的很多问题还有漏洞,接下来滴滴把顺风车下线了,这一部分业务的损失,包括它的整改都对它的营收和利润肯定会产生一系列的影响。所以像顺风车的事件,对滴滴的估值、还有说滴滴的未来上市都肯定会产生很大影响。赫士租车网提醒广大用户租车时尽量选择正规的租车公司。
  • 2018年8月沪牌*低成交价88300元
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    2018/08
        上海车牌一直被上海租车行业誉为“世界上*贵的铁皮”,上海私车牌照自从1986年开始出现拍卖之后,随着10多年来不断的发展,私车牌照发放制度从起始高价位拍卖方式,上海车牌拍卖流程不停地转变,直至2018年以前的无底价拍卖方式。从2018年开始个人客车额度拍卖实行年度警示价,该制度实施以来,沪牌拍卖价格保持平稳,改变以往水涨船高的局面,稳定市民竞拍沪牌的心态。  2018年8月个人额度10402辆,参加拍卖人数192755人,比上月减少9582人,中标率5.4%。成交价88300元,平均成交价为88365元,比上个月的88380元减少了15元。成交价的截止时间是11:29:58第1126位。不知道你是否拍中了
  • 区块链将如何提升汽车租赁行业资产使用寿命管控
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    2018/08
    赫士租车网据外媒报道,区块链技术可大幅提升租赁行业对旗下车辆的追踪能力,可适用于不同公司旗下的车队、出租人及承租人。区块链技术可保留车辆的所有信息,涵盖了车辆整个生命周期内(从车辆的初步装配到*终报废)的所有信息。该类信息涉及制造数据、车辆的原始及后续(二手车)销售记录、监管协议(regulatory agreements)、服务及维修记录及所有的租赁合同。车辆的信息共享有助于确保信息的公开透明及良好的商业实践(good business practices),使得车辆运营方无需被迫公布内部信息(privileged information),可持续地为法律合规性(Regulatory compliance)、服务及维修完整性(maintenance integrity)提供支持。同时,业内企业可设置访问权限,保护其特定的融资、营销、用户数据。事实上,这类公司可利用区块链技术,并在云端维持集中式数据库(centralized database)或预先定制(on-premises)相关数据。然而,重要的是,区块链数据是具有安全防护性的,可抵御数据库灾难(database disaster)或黑客入侵。若制造商或经销商封闭其数据接口,保留在区块链内的所有车辆历史数据仍能被使用。区块链技术看似前景一片光明,未来将向汽车租赁行业提供区块链创新机遇。
  • VVIP丰田考斯特企业商务接待*佳选择
    16
    2018/08
    优秀的人身上会分散着诱人的光彩,他不仅吸引你,同时也吸引着和你同样有着鉴赏能力的人。就象美丽的风景,它的存在不是为了一座山,一片旷野,而是为了整个自然,是为了点缀这美丽的世界,是为了让更多的人去欣赏、去品味、去陶醉其间。优秀的丰田考斯特身上就分散了个性独特的风采,VVIP考斯特以独特的设计理念创造非凡的设计风格,成就的丰田考斯特成为企业商务租车接待*佳选择。在没有真正的了解VVIP丰田考斯特之时大家可能并不是特别的了解,但是在参观了VVIP考斯特商务车的展车之后,我们就会明白VVIP考斯特商务车到底有着怎样的神奇。VVIP丰田考斯特商务车从外观的设计上来说,丰田考斯特注重外观的端庄大气,给人一种稳妥稳当之感。在外观的的设计上,丰田考斯特注重线条的优美和整体色彩的结合。VVIP丰田考斯特商务车,增加了车身彩线,在米黄金色的外观上增加一些其他颜色的点缀。增加了车身的层次感。其次,VVIP考斯特增加轮毂罩。既增加了车身的美观又在一定程度上提高了安全性能。在上车处VVIP丰田考斯特可安装自动台阶方便乘车人员上下车。VVIP丰田考斯特从设计上体现了对于追求座驾的理念。再者从从VVIP丰田考斯特从内饰的上来说,更加注重舒适感和实用性的结合,丰田VVIP考斯特在内饰的增加隔断设置,在驾驶席与乘客席之间增加隔断,一方面可以给驾驶人员一个安静的环境,注意力集中,保障行车中的安全。另一方面,对于乘车人员来说,看不到司机,望不到前方,犹如处在密闭之室,忘却旅途中的疲惫感,VVIP丰田考斯特虽然不能完全消除我们在旅途中的疲惫感但是却也可以带给我们足够的舒适感。这也是企业商务租车选择VVIP考斯特的原因。从丰田VVIP考斯特的内置座椅上说,VVIP丰田考斯特座椅的材质不同档次不同风格不同,我们可以根据自己的需要进行设置。真皮座椅,豪华航空座椅都可以。同时还可以安装沙发床,方便我们在旅途中的休息。VVIP丰田考斯特不会惧怕和任何商务车的对比。在内饰上丰田VVIP考斯特更是别处心裁,车内窗帘的的选择上就有多种方案,豪华的布艺窗帘以及自动的百褶窗帘都在我们的选择范围内。随心的定制是其他任何商务车都无法企及的。VVIP丰田考斯特无论是在外观上还是在内饰上,都能够充分的体现出自身改装设计的独特性,也正是因为这种独特性,VVIP丰田考斯特才有了更广泛的市场。考斯特的每一项都能够满足我们对于日常商务接送的需要。成为企业商务租车接待*佳选择。上海赫士租车公司为你的企业提供丰田考斯特商务活动、vip接待、特殊要求用车、明星活动用车、高端企业商务车等。租车电话:021-61999656
  • 暑期自驾租车看涨 商务车更受欢迎
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    2018/08
    暑期旅行在8月进入高峰期,各类避暑游、毕业游、亲子游层出不穷,对于短途旅行或者毕业旅行群体来说,租车出游无疑是一个很好的选择。公开数据显示,自驾游客占比在55%以上,超过25.7亿人次。据赫士租车网目负责人介绍,暑期来临之后,各大汽车租赁公司预订车辆自驾出游的人数不断上升,在整个租车出行的队伍中,大学生群体占比达30%-40%,一定程度上推动了租车市场的火热。“7月以来门店的订单量就不断大幅增加,相比之前能提升20%。”赫士租车工作人员称,他还表示,大学生订单较去年增加了四成左右,暑期大学生群体订车量较去年上升超三成。不少租车人群对车型、价格都有着很高的要求,其中商务车、SUV等车型更受欢迎,而提前预订以及租期长短都会影响租车价格走势,比如,大众朗逸三厢1.6L自动车型暑期提前两周预订日租价要90元左右,而届时现订现取则要110元左右。关于押金,中低档车的押金一般为5000元左右,高档车的押金基本都在1万元以上。在办理租车手续时,多数平台需要携带身份证、驾驶证和现金即可,不过部分连锁租车公司条件要求更为严格。比如,某大型租车公司规定,除上述证件之外,还要提供本人的信用卡,同时冻结该担保人信用卡中的部分资金。暑期租车旅行注意事项方面,赫士租车网相关负责人提醒大家,一定忌讳高速公路上超速驾驶,不要尾随大货车,注意视线通畅,**尽量不开夜车,每次开车前检查车况。
  • 共享汽车竞争升级 曹操专车/EvCard竞相计划融资
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    2018/08
    近日,据上海赫士租车网知情人士称,吉利旗下网约车平台曹操专车计划在新一轮融资中筹集30亿元人民币(约合4.37亿美元),整体估值约30亿美元。此外,上汽集团旗下的电动汽车租赁服务公司EvCard也在考虑从外部投资者那里筹集约20亿元(约合2.92亿美元)的资金。据悉,曹操专车是由吉利集团战略投资的网约车平台,也是**建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。2018年1月17日就宣布完成了A轮10亿元的融资,目前曹操专车已在全国25个城市运营,投放车辆27000辆(实际运营接近23000辆),注册用户超过2000万。EvCard则是上汽集团旗下的电动汽车共享平台,在62个城市运营,使用的汽车超过2.7万辆,并计划到2020年进入100个以上城市、投入30万辆新能源车。此外, EvCard还在去年12月,与宝马展开合作,首批投入100辆BMWi3电动汽车,收费方式为按时计费,每分钟2元。这两家国内顶尖车企旗下的电动汽车共享平台累计寻求7.3亿美元的外部融资,其实暗示着电动汽车共享平台竞争的进一步激化。有数据显示,截至2017年底,共享汽车领域的注册企业约370家;另据业内不完全统计显示,截止2018年中,全国注册的分时租赁企业已经超过400家。在这些分时租赁企业中,不仅有滴滴、易到、神州专车、首汽约车等相对“传统”的共享平台,还有不少是由整车企业一手运营的。据不完全统计,从2015年开始,已经陆续有超15家传统整车企业开始转型向移动出行领域,既包括奔驰、宝马、奥迪、通用、福特这样的跨国车企,也包括北汽、上汽、广汽、吉利、奇瑞、力帆这样的自主车企。记得在2018年初举办的CES展会上,丰田发布了多功能出行平台(一个具备自动驾驶能力的纯电动底盘)。丰田章男表示,“技术在我们这个行业正在迅速发生变化,丰田也将从一家汽车公司转型成为一家移动出行服务公司。”“保守”如丰田,也在时代的变革中不得不改变自己的角色,而在国内,做为全球电动汽车的**市场,电动汽车共享平台的竞争更为激烈。7月16日,一汽、长安、东风更是三方合资组建了T3出行服务公司,打造共享出行领域的“国家队”。显然,这场资源整合、横跨互联网和制造业的出行变革已经上升到了白热化阶段,层出不穷的模式创新*终还是要回归到市场占有率和资源整合效果上来。
  • 炎炎夏日汽车空调正确使用方法
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    2018/08
    空调系统使用的频率也越来越多,但经过冬、春两季的停用,空调缺乏维护则可能应生故障。例如南方的梅雨季节,空调管道保养不好则容易滋生细菌,产生杂味。所以炎炎夏日汽车空调应该怎么用,夏天开空调太耗油?上海赫士租车公司资深车管员教你以下3个汽车空调正确使用方法,既制冷还省油!一、不要一上车就开空调,行驶一段时间后再打开空调!正确的是,上车发动汽车,打开所有车窗,开一小段路后开启空调 ,排出有毒的热气(包括空调出风口的有毒气体)!外循环,空调开到**吹几分钟,空调开自动模式。我车上空调是定排的,油耗的区别只在于开空调比不开空调高,跟温度风量无关。变排空调才会因为风量和温度影响油耗。二、先开窗通风换气,再打开内外循环,交替调节!打开空调**温度**风量,关闭内循环。先跑一段路,停车等第一个红灯的时候把车窗关上,开内循环。这样车子有可能少用两年,但人可以多活十年。三、停车前5分钟,关闭空调,这样汽车空调内的水分就会被提前蒸发掉,这样做不仅省油,而且下一次开空调没有难闻的汽车空调霉味。
  • 蔚来拟赴美 IPO 融资 18 亿美元
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    2018/08
    赫士租车网消息8 月14 日,蔚来汽车 正式向美国 SEC 递交了 IPO 申请招股书,成为首家提交招股书的造车新势力。 蔚来汽车招股书披露,蔚来汽车将融资不超过 18 亿美元,以代码“ NIO ”于纽交所挂牌交易;创始人李斌持股 17.2% ,腾讯持股 15.2% ,高瓴资本持股 7.5% 。招股书还披露,李斌将三分之一的股票、约 5000 万股转让给信托。他本人保留投票权,而用户将拥有信托的收益分配。根据招股书信息,自 2016 年以来,蔚来汽车累计亏损约 109 亿元。蔚来此前承诺的新车交付也出现了延期。
  • 韩国7月进口车销量同比上升12% 奔驰夺冠
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    2017/08
        赫士租车网据韩联社8月4日报道,今年1-7月份韩国进口汽车总体销量同比增长2.5%至13.2479万辆,7月份单月进口汽车销量上升12个百分点。     韩国进口汽车协会(KAIDA)发表的统计数据显示,7月份韩国市场销售进口汽车17,628辆,同比增加12.1%。环比下降25.8%,主要是由于供应短缺造成的。     今年7月份奔驰汽车在韩销售5,472辆,在进口品牌中位居第一,接下来依次为宝马3,188辆,雷克萨斯1,091辆,丰田1,047辆。      而7月份销售量排名前三的进口汽车车型分别是:雷克萨斯ES300h销售660辆位于第一,梅赛德斯-奔驰E220d 4MATIC第二,福特探险者排名第三。
  • 全新GL8商旅车“精分”MPV市场的玄机
    31
    2017/03
    2016年,国内MPV市场累计销售新车246.7万辆,同比增长25.8%。当我们将这份榜单的TOP10单独拉出,就会发现位于20万元价格区间之上的仅有别克GL8。上市16年来,GL8累计销售超过70万台的成绩,使之成为了国内高端MPV市场名副其实的领军旗帜。去年11月,GL8 ES与GL8 Avenir正式上市,不仅在公商务市场和高端个人市场实现了品牌提升,更是开始发掘与满足高端用户的个性化与定制化需求,在产品与服务上向前迈进了一大步。而就在今年2月底,全新GL8商旅车正式上市,22.99-26.99万元的价格区间显然与GL8 ES及GL8 Avenir分属不同的MPV市场。可以说,由全新GL8商旅车、GL8 ES、GL8 Avenir组成的GL8系列车型,不仅实现了20-45万元的全覆盖,更是对整个中高端MPV市场进行了一场“外科手术式打击”。全新GL8商旅车凭何杀入市场?在20-30万元区间,尤其是25万元附近的MPV,其潜在客户群包括家庭用户、政企用户以及租赁公司用户等,具备多元化的特征。尤其是近年来家用MPV市场发展利好条件渐多,越来越多的个人车主会因为家庭的需求放弃传统的5座车,而选择一款能够带领全家人出行的大型MPV。因此MPV市场的下一个风口就在于厂家赋予产品的利益点是否符合用户的需求。而全新GL8商旅车的推出,就是看准了当下公商务接待用途的拓展和城市家庭品质要求越来越高的趋势。于全新GL8商旅车而言,其所做的很大的一项改变就是对动力和底盘的更新,在舒适安全的前提下,将节能减排方面进行了针对性优化。不管是针对当前“节约型”公务车的趋势,还是针对家用消费者对油耗的看重,全新GL8商旅车的改变都足以满足需求。换装了2.5L直喷发动机的全新GL8商旅车可实现**功率147kW/6200rpm,**扭矩253Nm/4400rpm,可谓20-30万元区间内动力*强的MPV,而百公里综合油耗却仅有8.4L,相较上代车型下降16%。全面优化的底盘结构也进一步增强了全新GL8商旅车在行驶中对振动、噪音的控制,使行驶的品质感优势更加明显。除了核心动力总成的提升,全新GL8商旅车在安全及舒适配置的升级也具备颇多亮点。车辆配置带来的功能性和实用性是消费者在进行MPV选购时的重点。全新GL8商旅车的多功能第二排行政座椅、带防夹保护的电动滑移门和电动后备厢一应俱全,足以满足公商务接待的要求。而对于家用客户而言,别克新一代智慧互联系统、智能手机映射功能、倒车影像、胎压监测系统等配置又可以带来出色的实用性,更加切中家用消费者的痛点。而空间方面,则依然是GL8系列车型中*不需要担心的事情,全新GL8商旅车是同价位MPV中少有的可以做到在满载7人的情况下仍然有充足后备厢储物空间的车型。3088mm轴距,三排座椅打开状态下475L的后备箱空间完全满足旅行箱及童车等大件物品的摆放需求,而如果放倒第三排座椅,后备厢空间更可扩至1605L。全新GL8商旅车为品牌布局带来了什么?全新GL8商旅车的上市为GL8车系的统治地位继续添砖加瓦,让别克在20-45万元区间内形成了全新GL8商旅车、GL8 ES、GL8 Avenir的MPV集团军,差异化的定位使三款车型各自坚守细分市场。在竞品尚在进行市场培育时,GL8已经率先完成了产品线的精细划分布局。在纵向上,实现了中、**大型MPV市场20-45万元价格区间的全面覆盖;在横向上,不仅延续多年来对公商务市场的统治,更是在不断开拓个人家庭用户及高端个性定制需求。在GL8 ES和GL8 Avenir已经坐稳30-45万市场地位的前提下,全新GL8商旅车面对的是20-325万左右0万价格区间的巨大市场需求。而在这个价位区间里的MPV,它所需要满足的是更多元化的需求,既有家庭用户对于审美、实用、燃油经济性的要求,又有政商接待对于空间、后排舒适性、档次感的要求。除持此之外,还有一点不能忽视,那就是同价位7座SUV对该细分市场的虎视眈眈。面对如此的竞争环境,如果没有一款在产品力和品牌力上都很强的车型,这个价格区间的 MPV市场势必将处于不温不火的状态。对此,GL8 ES、GL8 Avenir所树立的IP价值无疑对全新GL8商旅车进入市场来说是一把利器,尤其是多年来“GL8”三个字符在国人心目中的地位让原本处于这一价位的奥德赛、艾力绅隐隐感到背后的杀气。如果说之前它们和GL8还因为有着定价、定位上的差异而可以“避其锋芒”,那么当全新GL8商旅车开始与其直面竞争时,空间、动力等产品力上的强项及品牌IP带来的隐形优势都会影响到奥德赛、艾力绅的市场份额。与此同时,面对7座SUV在家用市场对MPV的侵蚀,全新GL8商旅车也有更强的舒适性来应对。很多7座SUV在原本有限的空间内硬加第三排座椅,实际的使用效果并不尽如人意。而全新GL8商旅车作为这个价位几乎**的“真正”7座车,有着同价位7座SUV很难比拟的便利性与舒适性,这对于家用消费者来说,是非常具有吸引力的卖点,同时能够真正引导市场、引导消费者找到自己的真实需求。在竞争激烈的车市,任何细分市场被开辟后,都会有络绎不绝的跟进者,在GL8的生命周期中不乏新兴的竞争对手,但在定位、尺寸、舒适性、品牌力等方面都没能对它形成真正的威胁。面对竞品的挑战,GL8的综合优势得到充分展露。无论是面向高端公商务市场的**定位,还是用车口碑,都体现了在上汽通用体系的支撑下,别克对用户和市场需求的用心了解和满足。特别是多年来随着用户群体的需求升级,GL8也通过换代升级不断提升产品实力,使自身的优势得到不断的积累和放大,始终牢牢把握住市场的主动权。全新GL8商旅车带给市场的不仅仅是又一款新车,而是一个在体系实力支持下的精密布局。随着中国汽车市场渐趋饱和,谁能率先发掘消费者的潜在需求并以强力产品切入,谁就能获得新的市场增量。全新GL8商旅车是GL8车系面对消费升级趋势和用车需求多样化做出的果断回应,更是在竞品根基未稳时以强大的产品实力和品牌实力主动进攻的重要举措。
  • 别克GL8陆尊正式停产,完成了12年历史使命
    06
    2017/01
      2016年12月29日,上汽通用集团别克GL8陆尊车型在沈阳北盛工厂正式停产,包括目前在售的GL8经典版和GL8行政版。别克GL8陆尊在2004年推出,至今12年时间。随着全新一代GL8在今年11月上市,别克GL8陆尊将正式退出市场。    别克GL8陆尊是*早登陆中国市场的商务MPV车型,大街上也非常常见,我们都相当熟悉。然而经过数次改款后,在中国市场混迹12年的生命周期即将终结。    新一代别克GL8  北京时间2016年11月5日,新一代别克GL8正式上市。全新GL8在上汽通用凯迪拉克金桥工厂投产,搭载全新的2.0T引擎,并且有着众多的外观、内饰变革和科技配置升级.新车共推出4款车型,售价区间为28.99-39.99万元。此外,别克旗下高端子品牌Avenir首款车型Avenir GL8售价为44.99万元。并且将和2011款别克GL8同台销售,这意味着,别克GL8陆尊正式完成了历史使命。
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