共享经济的兴起可能会影响汽车的销量，现在越来越多美国消费者购买新汽车是为了在不需要不使用汽车的时候把车子租出去赚钱，丰田汽车希望通过参与这种点对点汽车共享来挖掘这种需求。

据日本媒体报道，本周五，丰田汽车通过其投资基金 Mirai Creation Investment Limited Partnership 对位于旧金山的Getaround初创公司投资了约 1000 万美元，该基金于去年成立，三井住友银行（SMBC）也是投资者之一，关注人工智能和机器人领域，目前没有对外透露更多细节。

本次 C 轮之后，Getaround累计融资金额达到 5802 万美元。该公司成立于 2009 年，致力于私家车的租赁服务。Getaround 自 2013 年以来一直在美国的旧金山、芝加哥和华盛顿等城市运营其按需汽车共享服务，租赁人向车主每小时**支付 5 美元就可以租到车子。据称，Getaround 在美国拥有将近 30 万用户。

丰田开发了一种通过手机来锁定和解锁车门的技术，计划今年在美国展开测试。Getaround 自己也有类似的系统，但似乎丰田的技术更有助于增加车主的安全感。

据美国研究公司 Frost＆Sullivan 预测，到 2025 年，美国和欧洲汽车共享服务的用户将从 2014 年的130 万增加到 980 万。在与自动驾驶汽车和汽车共享服务的竞争中，汽车制造商一直在与技术公司合作，与共享服务提供商联合，例如通用汽车和 Lyft 以及大众汽车公司和***的 Gett 的合作。丰田还与 Uber 技术公司建立了合作关系，加速移动技术方面的研究。