2019年奥迪A6:精致但技术挑战,低调的风格和驾驶的吸引力

2018-11-30

街头偶遇2019款奥迪A6,这颜值直逼宾利,还看啥宝马奔驰。如今消费者的经济水平提升了不少,越来越多的消费者喜欢购买豪车华,在国内BBA一直是标杆车企的存在。奥迪在国人的印象中一直是官车身份的存在,为了进一步占领国内豪华车市场,奥迪在在刚刚过去的广州车展上,第一次亮相一汽 奥迪在国内生产的新A6L

A6基础知识

2019款奥迪A6现已开始发售,起价为59,895美元,包括目的地。目前,它仅配备335马力涡轮增压3.0升V6发动机,配备全轮驱动和7速双离合自动变速箱。它还配备了48伏轻度混合动力系统,有助于将EPA燃油经济性评级提高到25英里/加仑,比其前身提高了2英里/加仑。

与之前的六缸A6相比,这款新车型处于5马力的劣势,但具有44磅 - 英尺的扭矩优势,总计369磅 - 英尺。为了与宝马和梅赛德斯 - 奔驰的主要竞争对手保持一致,我们预计在不久的将来会看到配备涡轮增压四缸发动机的入门级前轮驱动A6。

除了预期的豪华轿车产品外,标准功能还包括皮革内饰,三区自动气候控制,正面碰撞警告和缓解,以及对Apple CarPlay和Android Auto的支持。选项很丰富,包括自适应减震器,四轮转向,数字仪表组,更大的信息娱乐屏幕,两个Bang&Olufsen**音响系统升级,带信号增强器的充电板,额外的**安全和自动驾驶功能,头部 - 显示屏,双窗玻璃声学玻璃,电动行李箱盖,以及众多舒适和豪华的附加装置。我们非常高度选择的测试车辆售价为74,090美元。


与上一代奥迪A6相比,这款新的第五代车型略大一些。它也稍重,现在重约4,300磅。由于新款A6采用了更大,更有角度的格栅,定义了奥迪目前的设计语言,因此造型更像是一种演变。不太明显的是更清晰的身体折痕和重新塑造的灯光,但所有这些元素巧妙地注入了一些侵略性和现代性。

总体而言,已经穿着考究的A6保持了低调的吸引力,这在中型豪华轿车中很常见。**的不足之处:大型矩形传感器会中断水平格栅板条。如果您选择驾驶员辅助包,他们是一个不幸的妥协。

新款A6的内饰得到了更为重要的改造,这在很大程度上要归功于奥迪MMI信息娱乐系统的*新版本。它类似于A8旗舰的布局,其触摸屏集成在时尚的仪表板中,下方有一个辅助控制屏。这些按钮消除了奥迪的43个按钮,使新机舱具有现代外观,并由数字仪表盘突出。这是一个非常引人注目的设计,具有丰富的功能,但在可用性方面,它是一个倒退。

以前信息娱乐屏幕曾经安装在仪表板上,就像用于驻留在驾驶员右手所在位置的拨号控制器一样。在之前的布局中,信息就位于驾驶员的视线内,并且由于您可以使用拨盘轻松地将光标移动到屏幕上,所以可以*大限度地减少分心。由于屏幕位于仪表板上较低的位置,因此读取它需要远离道路的瞬间扫视,并且操作触摸屏会更加分散注意力。

在防御中,如果添加数字仪表组和平视显示器,导航方向将更容易接收。与音乐,气候和舒适相关的一些功能也可以通过语音命令来控制。例如,您可以告诉系统“我很冷”,它会回答:“您希望将机舱设置为什么温度?” 并相应地调整它。它是操作触摸屏所引起的分心的一个不错的替代品,但它不是必需的。

幸运的是,舒适和精致在很大程度上不受影响。材料质量与同级别德国轿车一样好,长途旅行疲劳*小化,座椅形状良好,内部安静。可选的按摩功能使扩展驱动更加可以忍受。后排乘客的豪华选择几乎没有,但是成年人有足够的空间。13.7立方英尺的行李箱容量,相当于该级别的平均值,由于其形状,可以接受大量货物。


在许多方面,2019款奥迪A6的表现与其前身非常相似,这是一件好事。我们称赞前者的强大引擎和性能与舒适性之间的*佳平衡。这一*新进展同样值得。加速是平稳和轻松的,虽然发动机噪音听起来并不像竞争对手的V6那样精致。48伏轻度混合动力系统可辅助自动停止启动系统,并允许汽油发动机在高速公路上短时间内关闭。双离合变速器在低速时并不像其他变速箱那样笨拙。相反,它与传统的自动驾驶仪一样出色。制动器可以通过适当的踏板力度使您匆忙减速,同时保持车辆可靠地控制。转向响应和努力适合豪华轿车。可变比率转向使得在狭小空间内的操纵变得更容易,但是在极少数情况下,您穿过紧密的发夹转弯时,汽车倾向于在曲线的中途转得太急剧。


在高速公路上,A6直线而且真实,对驾驶员的要求很低。可用的自适应巡航控制系统通过平稳输入保持前方车辆的速度和距离。这款中型轿车在蛇形山路上也非常出色。它的尺寸和重量表明它的能力和运动能力要强得多,但它与道路的豪华隔离并不能激发更多的精神驾驶。选择动态驱动模式有助于将变速器保持在较低档位并加强可选的自适应减震器,但如果您正在寻找更严重的事情,我们建议您选择更注重性能的S6或RS6变速箱。

对于大多数潜在的A6车主而言,该驱动器的表现超出了其前身的预期。对于那些不太关心基于性能的娱乐的驾驶员来说,增加Predictive Control可能是另一个吸引人的功能。它通过使用来自许多传感器和摄像机的输入以及广泛的地图数据,在弯曲的道路上充当巡航控制系统。该功能可以缓慢而适当地减速,并且在道路伸直的同时加速。驾驶员还可以选择更加保守或激进的设置以满足他们的喜好。


在个性和性能方面,2019款奥迪A6保持了其作为低调豪华轿车的地位,将取悦绝大多数车手。*重要的变化是技术方面,而且还有很多。不幸的是,界面让我们渴望更多的物理按钮,不同的控制器以及更接近我们视野的显示器。它具有视觉上的吸引力,但我们认为技术应该让生活更轻松而不是让它复杂化。

一些早期采用者和技术爱好者可能会在一段时间后适应新的MMI系统,但其主要竞争对手 -宝马5系和梅赛德斯 - 奔驰E级 - 的信息娱乐系统从一开始就更容易使用。我们建议在试驾中花费更长的时间来查看它是否是一个交易破坏者。除了这个缺点,这个新的A6在其他所有指标中都是强有力的竞争者。


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