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  • 未来特斯拉售价不到30万元

    未来特斯拉售价不到30万元

    *近一周特斯拉真是事情不断。先是特斯拉**会计官戴夫莫顿(Dave Morton)以及**人力官加比托莱达诺(Gaby Toledano)离职;紧接着9月6日,被爆出马斯克在一次直播节目当中公然吸食大麻。尽管负面消息不断,但特斯拉还是等到一则好消息:特斯拉有望2020年在中国量产Model 3,售价不到30万元人民币,享受完全国民待遇。据悉:今年5月10日,特斯拉中国公司已经于5月10日在上海浦东新区市场监管局成立,全称为“特斯拉(上海)有限公司”。外界普遍认为在上海建设厂房将有利于特斯拉提高产能。在今年6月份的股东大会上,马斯克披露了中国工厂的状况,表示,中国的工厂将与弗雷蒙特和荷兰的工厂分享订单。此外特斯拉全球销售主管任宇翔承诺,特斯拉不久将披露有关中国合作伙伴和新工厂的更多细节。Musk 在大会上表示,与在美国的工厂不同,新的所谓“无畏舰”(“Dreadnought”)工厂将同时生产电池和组装车辆。据赫士租车网了解:今年8月8日,根据特斯拉官方网站刊登的招聘启事,特斯拉已经开始为上海工厂招募员工。距离该公司与当地政府签订这个20亿美元的项目刚刚过去一个月。特斯拉官网信息显示,该公司计划招募14个岗位,包括架构设计师和**财务经理。多数职位都是**岗位,需要至少6年工作经验。特斯拉已经开始搭建在华的团队。8月23号,据上海租车网消息:特斯拉在中国获得完全国民待遇,2020年特斯拉中国超级工厂将量产Model3,售价不到30万元人民币。事实上,此时此刻特斯拉仍然在生产地狱当中挣扎。据了解;今年6月月底,特斯拉终于兑现了Model 3周产5000台的豪言。7月13日,马斯克放话称,“生产地狱一个月内就会成为历史,现在特斯拉正朝着周产10000台Model 3的目标奋进。”但华尔街对此并不乐观。毕竟特斯拉量产的瓶颈现在依然在攻克当中。在今年第一季的财报会议当中,马斯克也承认电池是掣肘Model 3不能量产的原因之一。目前特斯拉的千兆工厂(特斯拉的电池生产基地)已经动工了,到目前为止,该工厂的建设也只是完成了30%。特斯拉计划到2020年,千兆工厂的全部建设能够完成,并达到每年150GWh的产能。倘若特斯拉在华的工厂启动了,将会一定程度上解决特斯拉的量产之难。同时有竞争力的价格也将会进一步拉动特斯拉在华的销量。
    2018-09-10
  • VVIP丰田考斯特企业商务接待最佳选择

    VVIP丰田考斯特企业商务接待最佳选择

    优秀的人身上会分散着诱人的光彩,他不仅吸引你,同时也吸引着和你同样有着鉴赏能力的人。就象美丽的风景,它的存在不是为了一座山,一片旷野,而是为了整个自然,是为了点缀这美丽的世界,是为了让更多的人去欣赏、去品味、去陶醉其间。优秀的丰田考斯特身上就分散了个性独特的风采,VVIP考斯特以独特的设计理念创造非凡的设计风格,成就的丰田考斯特成为企业商务租车接待最佳选择。在没有真正的了解VVIP丰田考斯特之时大家可能并不是特别的了解,但是在参观了VVIP考斯特商务车的展车之后,我们就会明白VVIP考斯特商务车到底有着怎样的神奇。VVIP丰田考斯特商务车从外观的设计上来说,丰田考斯特注重外观的端庄大气,给人一种稳妥稳当之感。在外观的的设计上,丰田考斯特注重线条的优美和整体色彩的结合。VVIP丰田考斯特商务车,增加了车身彩线,在米黄金色的外观上增加一些其他颜色的点缀。增加了车身的层次感。其次,VVIP考斯特增加轮毂罩。既增加了车身的美观又在一定程度上提高了安全性能。在上车处VVIP丰田考斯特可安装自动台阶方便乘车人员上下车。VVIP丰田考斯特从设计上体现了对于追求座驾的理念。再者从从VVIP丰田考斯特从内饰的上来说,更加注重舒适感和实用性的结合,丰田VVIP考斯特在内饰的增加隔断设置,在驾驶席与乘客席之间增加隔断,一方面可以给驾驶人员一个安静的环境,注意力集中,保障行车中的安全。另一方面,对于乘车人员来说,看不到司机,望不到前方,犹如处在密闭之室,忘却旅途中的疲惫感,VVIP丰田考斯特虽然不能完全消除我们在旅途中的疲惫感但是却也可以带给我们足够的舒适感。这也是企业商务租车选择VVIP考斯特的原因。从丰田VVIP考斯特的内置座椅上说,VVIP丰田考斯特座椅的材质不同档次不同风格不同,我们可以根据自己的需要进行设置。真皮座椅,豪华航空座椅都可以。同时还可以安装沙发床,方便我们在旅途中的休息。VVIP丰田考斯特不会惧怕和任何商务车的对比。在内饰上丰田VVIP考斯特更是别处心裁,车内窗帘的的选择上就有多种方案,豪华的布艺窗帘以及自动的百褶窗帘都在我们的选择范围内。随心的定制是其他任何商务车都无法企及的。VVIP丰田考斯特无论是在外观上还是在内饰上,都能够充分的体现出自身改装设计的独特性,也正是因为这种独特性,VVIP丰田考斯特才有了更广泛的市场。考斯特的每一项都能够满足我们对于日常商务接送的需要。成为企业商务租车接待最佳选择。上海赫士租车公司为你的企业提供丰田考斯特商务活动、vip接待、特殊要求用车、明星活动用车、高端企业商务车等。租车电话:021-61999656
    2018-08-16
  • 蔚来拟赴美 IPO 融资 18 亿美元

    蔚来拟赴美 IPO 融资 18 亿美元

    赫士租车网消息8 月14 日,蔚来汽车 正式向美国 SEC 递交了 IPO 申请招股书,成为首家提交招股书的造车新势力。 蔚来汽车招股书披露,蔚来汽车将融资不超过 18 亿美元,以代码“ NIO ”于纽交所挂牌交易;创始人李斌持股 17.2% ,腾讯持股 15.2% ,高瓴资本持股 7.5% 。招股书还披露,李斌将三分之一的股票、约 5000 万股转让给信托。他本人保留投票权,而用户将拥有信托的收益分配。根据招股书信息,自 2016 年以来,蔚来汽车累计亏损约 109 亿元。蔚来此前承诺的新车交付也出现了延期。
    2018-08-15
  • 韩国7月进口车销量同比上升12% 奔驰夺冠

    韩国7月进口车销量同比上升12% 奔驰夺冠

        赫士租车网据韩联社8月4日报道,今年1-7月份韩国进口汽车总体销量同比增长2.5%至13.2479万辆,7月份单月进口汽车销量上升12个百分点。     韩国进口汽车协会(KAIDA)发表的统计数据显示,7月份韩国市场销售进口汽车17,628辆,同比增加12.1%。环比下降25.8%,主要是由于供应短缺造成的。     今年7月份奔驰汽车在韩销售5,472辆,在进口品牌中位居第一,接下来依次为宝马3,188辆,雷克萨斯1,091辆,丰田1,047辆。      而7月份销售量排名前三的进口汽车车型分别是:雷克萨斯ES300h销售660辆位于第一,梅赛德斯-奔驰E220d 4MATIC第二,福特探险者排名第三。
    2017-08-08
  • 大众辉昂对比奥迪A6L

    大众辉昂对比奥迪A6L

      假如给你65万你会买什么车,奔驰E级?宝马5系?还是捷豹XFL呢?这样的预算甚至可以买到前面三款车的次顶配车型,如果我说一辆上汽大众的中大型车也卖到了这样的售价,可能很多人都会惊讶。这辆基于大众集团**MLB平台的旗舰产品,究竟它能否担任起大众“高逼格”的排头兵,这次我们不挑战其它豪华品牌,就让它先与自家同父异母的奥迪A6L进行一番对比,看看能不能对得起它的售价!    为了能让各自代表车型体现**逼格的理念,我们选择了指导价和动力配备比较相近的辉昂 2016款480 V6四驱行政旗舰版(以下简称辉昂)与奥迪A6L 2017款50 TFSI quattro豪华型(以下简称奥迪A6L)作为此次对比的主角。  ●外观对比:大哥的座驾气场都不弱                                  ●高逼格配置PK,谁更拿得出手  ◆辉昂        ◆奥迪A6L        ◆辉昂        ◆奥迪A6L      ◆储物空间谁更出色  ◆辉昂              
    2016-12-29
  • “重新定义汽车·聚变未来” 第七届全球新能源汽车大会开幕

    “重新定义汽车·聚变未来” 第七届全球新能源汽车大会开幕

    中新网12月19日电 从极客圈到汽车圈,再到全社会,新能源汽车涟漪效应迅速扩散,一个波澜壮阔的变革时代正在展开,各方资源和力量酝酿其中,即将重塑未来交通形态。12月17日,第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店盛大开幕,全球数百位思想者和变革先锋与新能源汽车业者在“重新定义汽车·聚变未来”的大会主题下,共同看来路,望前途。第七届全球新能源汽车大会由全球新能源汽车大会官方机构(GNEV)主办,第一电动网承办,全球新能源汽车大会主席、智电互动集团董事长庞义成在开幕论坛上发表致辞演讲,回顾了2016年新能源汽车产业发展的四大热点事件:查骗补、产业政策大讨论、新品牌扎堆亮相、乐视风波。他认为汽车产业的变革之路注定是不平坦的。创新,不但意味着巨大的机会,也意味着巨大的风险。做企业,首先是企业家的事,不是政府的事。企业看到了未来,要放胆去闯,但也要脚踏实地。如果一个一个企业做好了,这个产业就做好了,**的生态也就自然形成。整个新能源汽车行业在期待政策尽快落地,让市场真正实现自然生长。”全球新能源汽车大会主席、智电互动集团董事长庞义成2016年,资本、技术和变革者纷纷聚集在汽车产业,电动化、移动互联网、人工智能、大数据、先进制造……这些原本各行其道的前沿科技在汽车领域聚合碰撞,未来交通出行领域将会爆发出怎样的变革力量?全球新能源汽车大会为此准备了一场开幕论坛和六场平行分论坛。在主题为“重新定义汽车·聚变未来”的开幕论坛上,《创造性破坏》作者,麦肯锡荣休董事理查德·福斯特(Richard Foster)以预言者的角度描述了未来汽车什么样。北汽新能源总经理郑刚、上汽乘用车副总经理俞经民、蔚来汽车董事长李斌、御捷集团董事长张立平以变革者的姿态阐释了未来汽车的生态巨变。技术**变革,地平线机器人CEO余凯则以探索者的身份告诉我们未来汽车的技术起点在哪里。为什么投资交通出行?兴银成长资本董事长林新正、博嘉投资合伙人兼董事长李凌云、蔚来资本合伙人张君毅共同探讨了新能源汽车产业投资热潮背后的运筹帷幄。美国前能源部副部长、哥伦比亚大学全球能源研究中心**研究员大卫·桑德罗(David Sandalow) **从一个观察者的角度论述了新能源将成为地球的必然抉择。乘用车论坛的议题是“分化进行时”,小型化?智能化?互联网+?+互联网?同是造车,路线不同。爱驰亿维创始人付强、云度新能源常务副总经理林密、江淮乘用车营销公司备件营销公司总经理汪光玉、东风日产启辰事业部副部长洪斌、吉利新能源汽车销售公司执行总经理李岩松、华泰新能源汽车集团总裁王朝云、大郡控制总裁徐性怡、知豆副总裁兼销售公司总经理金卫民、前途汽车董事长陆群、Future Mobility COO戴雷、小鹏汽车创始人兼总裁夏珩和游侠汽车董事长卫俊出席该场论坛,并将共同探讨造车路线的不同,能否让产品个性和市场畅销兼得,以及在现实和未来之间如何衔接。在商用车论坛,与会嘉宾南京金龙总裁汪先锋、长江汽车副总裁姜安宁、比亚迪商用车事业部公关总监肖海平、重庆瑞驰汽车总经理梁其军、天天快递网络副总裁徐建国、福建万润新能源常务副总经理邹慧云、扬子江汽车集团总工程师雷洪钧共同围绕“运营创新,实效如何?”的议题,将探讨经历骗补洗礼后,新能源商用车的真实效益在哪里?大浪淘沙,剩者为王!洗牌时刻已到,领军企业如何确保领先地位,和庸众拉开差距?微型车论坛的主题是“剩者为王”,山东汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤、御捷汽车总经理赵虎斌、河北跃迪集团董事长吕洪涛、雷丁汽车总经理舒欣、丽驰新能源汽车总经理张华军、易咖新能源汽车公司总裁张健、尼得科驱动系统中国区总经理冯光、江苏威龙电动车销售总经理刘东坡将对此进行热烈探讨。动力电池论坛的主题是“全球竞争格局与下一代,华霆动力CEO周鹏、多氟多集团董事长李世江、宁德时代研发经理郭永胜、沃特玛副总经理饶睦敏、星恒电源总经理冯笑,比克电池副总裁廖振波、卓能动力电池董事副总裁邓纶浩、宁波杉杉股份副总裁孙晓东将热议抢占当下市场的同时,还要关注的下一代材料和技术。在充换电论坛,中国普天副总裁曹宏斌、万帮新能源董事长邵丹薇、特来电新能源副总裁杨晓伟、鼎充新能源创始合伙人吕鸿、力帆实业副董事长陈卫、高通刘勇(Sr.Mgr,Business Development at Qualcomm)、国网电动汽车服务有限公司车联网运营中心主任史双龙、北京华商三优副总经理陈强、电巴集团联席董事长石予友、依威能源CEO曾伟华、聚电科技总经理卢晓晨,围绕主题“圈地运动之后”,将洞察在浩浩荡荡的建桩运动之后,如何让充电桩更高效地用起来,无线充电技术是不是未来交通工具**能量补充方式。在智能汽车与汽车共享论坛,一度用车CEO王杨、易到联合创始人CTO汤鹏、易微行CEO杨洋、北汽集团新技术研究院副院长荣辉、众泰大迈新能源总经理高江涛、首汽智行**运营官谭奕、斑马快跑CEO李佳、宝驾租车副总裁周军、地上铁租车总裁张海莹,将探讨网约车合法之后,人们对“汽车共享x自动驾驶”的想象更加大胆,生产商和运营商该如何驾驭?除了精彩的论坛头脑风暴,第一电动网和第一电动研究院还在大会期间发布“致变革者”主题纪录片和6份新能源汽车行业年度研究报告。EV英雄会"缘聚**"收官仪式、2016中国年度绿色汽车评选颁奖典礼也同期举行。GNEV的诞生,基于一个基本信念:作为全球**的汽车生产国和消费国,中国有责任为新能源汽车的推广和普及发挥领导作用。促进全球各主要汽车生产国政府、企业和消费市场的信息沟通和数据共享,推动不同国家的行业**和精英进行多文化、多视角的讨论以达成汽车工业的可持续发展共识,进而推动各国之间、各企业之间的合作,是中国的应尽之责。
    2016-12-19
  • 德系"三巨头"全球销量大PK 奔驰继续领跑

    德系"三巨头"全球销量大PK 奔驰继续领跑

      11月中旬,各大汽车品牌相继公布了10月份在全球范围内的新车销售情况。赫士租车网从日本媒体response获悉,德系三大品牌——奔驰、宝马和奥迪,再次迎来全球销量大比拼。其中,奔驰以173,096台的月销量继续领跑,奥迪则以150,950台的月销量再次“垫底”。  上月,奔驰的新车销售量刷新了10月份单月销售记录,与去年同期相比,销量增长了11.5%。其中,奔驰全新E级共售出25,136台,表现抢眼。同时,今年1至10月份,奔驰A级、CLA级、GLA级等车型的销售量也达到了529,127台,同比增长10.8%。  宝马10月份的新车销售量为166,805台,同比增长1.1%。其中,宝马新7系于上月在全球范围内的交付量达到5,664台,同比激增79%。  上月,奥迪实现了连续第82个月增长,新车销售量达到150,950台,同比增长1.2%。其中,全新奥迪A4在欧洲市场备受好评,10月份在欧洲市场中的销售量达到了11,500台,同比增长8.4%。
    2016-12-04
  • 劳斯莱斯SUV谍照首曝 延续经典却更为运动

    劳斯莱斯SUV谍照首曝 延续经典却更为运动

    目前,海外媒体**曝光了一组劳斯莱斯SUV车型的谍照。据悉,该车或将以世界**钻石“Cullinan”(库里南)进行命名,其预计将2018年**亮相,竞争对手将直指宾利Bentayga等车型。劳斯莱斯SUV谍照首曝外观方面,从谍照可以看出劳斯莱斯SUV延续了经典的家族式水箱式进气格栅,同时采用了长长的发动机罩。然而,整个前脸大面积的进气口设计让其看起来比之前的劳斯莱斯明显更有攻击性了。劳斯莱斯SUV谍照首曝尾部方面,尽管谍照暂未明确透露出相关信息,但隐约可以看出劳斯莱斯SUV车顶线条稍微地向下倾斜了一些,这可以让该SUV看起来显得并不那么“方正”提示了运动感。平台方面,劳斯莱斯SUV将基于一个全新全铝车身平台打造而成,同时下一代幻影也将共享该平台。动力方面,劳斯莱斯SUV将搭载一台升级的V12发动机,同时混动版本甚至是纯电动版本也可能会加入其中。此外,据悉该车将会配备四驱系统,而其将会更多地照顾公路舒适性之需求,而非越野性。为了更好地拓展市场,越来越多的**豪华品牌都纷纷加入了SUV阵容,包括宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等等都是如此。
    2016-12-02
  • 上海第一块新能源汽车牌照出炉

    上海第一块新能源汽车牌照出炉

    上海第一块新能源汽车号牌在车管所一分所发放  今天起,上海开始正式进行新能源车辆试点工作。对12月1日后申请办理注册登记的新能源车辆核发新能源号牌,对12月1日前已经注册登记的新能源车辆按自愿换发的原则分批换发。  上午九点,上海第一块新能源汽车号牌在车管所一分所发放。拿到这块新鲜出炉牌照的吴先生刚购买了一款价值约100万元的特斯拉新能源轿车,此次赶上第一个上新能源号牌,他表示:“牌照挺酷的,就和买特斯拉一样酷。”  近年来,我国新能源汽车保有量增长迅速,截至2016年10月底,全国纯电动汽车保有量已达55.55万辆,上海有10.4万辆。  为落实国务院关于实行新能源汽车交通管理差异化政策的要求,更好促进新能源汽车发展,公安部决定试点启用新能源汽车专用号牌。  新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意,以绿色为主色调,增加了专用标识。其中,小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。  新能源汽车号牌号码增加一位,与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。  据赫士租车网了解,对12月1日后申请办理注册登记的新能源车辆核发新能源号牌,选号方式可以选择通过互联网自选、自编以及现场随机选号两种方式。互联网自选号牌采用的是5次“10选1”的方式进行选号,现场随机选号则采用1次“50选1”的方式进行选号。需要提醒的是,对12月1日前已经注册登记的新能源车辆办理焕发号牌只可以在互联网注册登录“上海市公安局交通警察总队交通安全综合服务管理平台”或“交管12123APP”进行选号。
    2016-12-01
  • 蔚来已来,全球最快电动超跑,蔚来汽车 NIO EP9

    蔚来已来,全球最快电动超跑,蔚来汽车 NIO EP9

      蔚来已来!2016年11月21日,蔚来汽车在英国伦敦萨奇艺术馆球举行首场发布会,面向全球公布了蔚来汽车英文品牌“NIO”和全新LOGO及全球最快的电动跑车蔚来EP9。  在本次发布会上,蔚来汽车联合创始人秦力洪介绍了品牌NIO,其取意于新的一天(A New Day),NIO蔚来代表了蔚来汽车追求美好明天和蔚蓝天空的愿景;蔚来汽车**设计总监Jochen介绍了全新LOGO,上图为蔚来汽车的官方LOGO,它的上半部分代表天空,象征开放、愿景和未来,下半部分代表大地,象征未来的方向和前进的动力。言归正传,还是说一下本次发布会的重点——蔚来EP9。  据蔚来高层领导介绍,蔚来EP9是一款集全球力量打造,用所有赛车的信息和经验去设计开发,并将方程式车队和超级跑车**结合的全球最快电动超跑。蔚来官方也在德国艾尔菲山脉的纽博格林北环赛道对EP9的性能进行了极限检测,其打破了电动汽车现有圈速记录07:22.000,创造了07:05.120的全新电动圈速记录,而这足以证明EP9是全球最快的电动汽车。  在外观方面,蔚来EP9飞船似的造型十分酷炫,花瓣形的五辐铝合金轮圈也很扎眼,X型的前脸让整车看起来科技感十足。EP9采用全纤维底盘,可根据道路情况和车速进行调整,使其有一个良好的输出性能,在前脸的两侧设计上,EP9采用大尺寸的通风口,这是为了配合其搭配全世界**的刹车盘而设计,通风口的空气一直流向车的尾部,这也可以使发动机得到冷却,总体来说,EP9车身比例协调均称,充满动感和炫酷。  在内饰配置上,蔚来EP9使用了大面积的碳纤维饰板包裹,长方形的方向盘和灯光控制得到了**结合,十分引人耳目,此外,EP9内部安装了4个摄像头,摒弃了传统的后视镜。而在其内部还有四块屏幕用于显示时速、电池电压、电池温度以及加速G值等相关数据,据创始人李斌介绍,副驾驶的屏幕可以显示乘客的脉搏和心跳等数据,记录用户在体验EP9时的状态变化。  在动力方面,EP9将最前沿的的网络软件和**技术连接起来,其搭载4台高性能电机以及4个独立变速箱,百公里加速仅需2.7秒,0-200km/h仅需7.1秒,EP9采用弹闸式电池系统,最快充电仅需45分钟,续航里程达到427公里,其提供了5种动力模式,在3G模式下可达1000瓦的功率输出,**时速313km/h。  据蔚来汽车创始人李斌介绍,该车第一批仅生产6辆,分别给予李想、张磊、雷军、刘强东、马化腾,包括本人在内等六位创始投资人,2017年将会在中国推出第一款量产车,而对于其售价官方目前没有透漏,不过知晓的是蔚来EP9仅材料造价高达120万美元。更多报道请关注赫士汽车租赁官网
    2016-11-26
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