在当今合资品牌MPV车型中,别克GL8算是上海商务车租赁市场的王者,不论是从销量还是车型认知度来说地位都是****。不过在广大的租车用户心目中,GL8就是商务的代名词,与居家没有一点关系。而随着不久前全新一代GL8的推出,GL8在保证商务租车老大地位的同时,还力争在家庭租车市场抢占更多的份额,而它面临的**挑战,就是早已牢牢占据家用MPV市场的本田奥德赛。两车的对比将擦出怎样的火花?我们一起来看看。
在开始对比前,我们先对两车的基本参数进行简单了解:
两车参数对比
车型 | 全新一代GL8 | 奥德赛 |
售价区间(万元) | 28.99-44.99 | 22.98-35.48 |
长/宽/高(mm) | 5203/1878/1809 | 4845/1805/1695 |
轴距(mm) | 3088 | 2900 |
发动机 | 2.0T | 2.4L |
变速器 | 6AT | CVT |
悬架系统 | 前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架 | 前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架 |
驻车制动类型 | 电子 | 电子 |
从售价区间来看,GL8的售价区间要高于奥德赛不少,所以我们此次选择了GL8 28T尊享型和奥德赛**版进行对比。下面我们先了解一下两款车型的具体售价,然后将从外观、内饰、空间和动力四个方面进行逐一对比。
车型售价
全新GL8 | 奥德赛 | ||
车型 | 售价(万元) | 车型 | 售价(万元) |
2017款 28T 舒适型 | 28.99 | 2015款 2.4L 舒适版 | 22.98 |
2017款 28T 尊享型 | 32.99 | 2015款 2.4L 豪华版 | 24.98 |
2017款 28T 豪华型 | 36.99 | 2015款 2.4L 智享版 | 26.68 |
2017款 28T 旗舰型 | 39.99 | 2015款 2.4L 智酷版 | 27.68 |
2017款 28T Avenir | 44.99 | 2015款 2.4L **版 | 29.98 |
2015款 2.4L 智享福祉版 | 31.18 | ||
2015款 2.4L **福祉版 | 35.48 |
外观配置对比
车型 | GL8 2017款 28T 尊享型 | 奥德赛 2015款 2.4L **版 |
售价(万元) | 32.99 | 29.98 |
电动侧滑门 | - | ● |
无钥匙进入 | - | ● |
远光灯 | LED | 卤素 |
轮胎尺寸 | 225/60 R17 | 215/55 R17 |
小结:外观方面,两车的设计风格均采用各自品牌的家族式设计,GL8的全车细节比较时尚,而奥德赛的视觉冲击力更强。配置方面,两车的外部配置差异并不明显,对比车型中奥德赛配有电动侧滑门和无钥匙进入系统,而全新GL8的远近光灯则均为LED光源。
内饰方面,全新GL8的内饰风格与老款变化非常明显,尽力的加入了许多温馨的氛围以讨好家庭租车用户。而奥德赛则依旧采用朴实的实用风格。
内部配置对比
车型 | GL8 2017款 28T 尊享型 | 奥德赛 2015款 2.4L **版 |
售价(万元) | 32.99 | 29.98 |
方向盘调节 | 上下 | 上下+前后 |
换挡拨片 | ● | - |
陡坡缓降 | ● | - |
前驻车雷达 | - | ● |
全景影像 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
腰部支撑调节 | ● | - |
肩部支撑调节 | - | ● |
后排座椅电动调节 | ● | - |
第二排座椅加热 | ● | - |
定位互动 | ● | - |
后排液晶屏 | - | ● |
220V电源 | ● | - |
多媒体系统 | - | 单碟DVD |
扬声器数量 | 8-9 | 6-7 |
车内氛围灯 | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
自动泊车 | - | ● |
并线辅助系统 | - | ● |
配置方面,两款车型各有所长,全新GL8的整体配置都倾向于营造更为舒适的车内乘坐环境,如后排座椅加热、车内氛围灯等配置;而奥德赛的更加注重车辆的主被动安全,包括自动泊车、并线辅助、前驻车雷达和全景影像等配置。
空间是两车*让人关注的重点,全新一代GL8第二排座椅的舒适度相比于老款车型有明显提升,而奥德赛独有的座椅左右调节则使车内的空间更加灵活多变。那么两车的空间表现到底怎样?我们一起来看看。
全新GL8储物空间
奥德赛储物空间
小结:整体对比来看,全新GL8的第二排座椅舒适度要强于奥德赛,空间表现由于轴距及尺寸的不同,全新GL8的空间表现有些许优势,不过从空间的灵活性来看,奥德赛的表现非常抢眼。
全新一代GL8全系均搭载一台2.0T发动机,该发动机的参数相比于奥德赛的2.4L发动机更为优秀。不过奥德赛所搭载的2.4L发动机还搭载着本田看家的地球梦技术。传动系统方面,GL8为6速自动变速器配有提升驾驶乐趣的换挡拨片,而奥德赛的CVT变速器在燃油经济性和换挡平顺性方面更突出。此外,全新GL8换装了前后独立悬架,相比于奥德赛而言在车辆操控感和乘坐舒适度方面都更好。
赫士租车网总结:全新GL8在换代之后的产品力的确得到了很大提升,在保证商务用车的条件下,更加迎合家庭租车用户的设计是它**的亮点。此外,全新的动力总成和车身结构设计都让它有了更为全面的进步,售价区间与老款则基本持平,同时老款GL8还将在未来推出2.5L的低端版本,将进一步拉低GL8的入门门槛。而奥德赛方面,不论是价格还是实用性,奥德赛都做到了很好的中和,性价比和实用性都表现出色,这也是为何能成为家用MPV的**车型。总的来说,GL8在未来还将是商务领域的**选择,而奥德赛的售价区间很好的弥补了GL8的市场空缺,就性价比而言,在没有GL8没有大幅优惠前提下,家用MPV还是奥德赛更为值得选择,毕竟GL8这三字字符所带来的商务感早已根深蒂固在消费者心中。
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