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在高端豪华车型中,奔驰、奥迪、宝马一直呈现出“三足鼎立”,即便在当下国产车崛起的状态下,想要抢占它们之间任何一个品牌的市场,这样的车型并未诞生。新年新气象,奔驰、奥迪、宝马更新换代的速度越来越快,你追我赶,确实热闹。自宝马7系推出以来,全新的第六代也在2015年亮相。四年的时间,宝马7系终于要换代了。外观方面,新车汲取了宝马X7的设计元素,该元素或将成为宝马家族*新的设计语言。具体来看,新款宝马7系的前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条进行勾勒,同时整体更加宽大,配合两侧更加扁平、凌厉的大灯组,让新车看上去格外显眼。同时,其下方进气口采用了贯穿式设计,配合两侧较为复杂的线条设计,运动气息有所提升。宝马在改款7系上借鉴概念车的设计灵感,体现了宝马对豪华设计理念的探索与尝试!但新7系的内饰升级并不明显,似乎仅限于液晶仪表的更新!将采用宝马*新的中央仪表设计风格,摒弃现有双圆型的设计局限,搭载iDrive 7.0系统,为L3级自动驾驶提供支持,其他布局并没有引入宝马*新的内饰风格!另外,还有一个独到之处就是宝马的驾驶体验控制系统第一次加入了“自适应模式”按钮,在这种模式下,车辆将根据驾驶者的驾驶风格,相应地调整油门的反应速度、方向盘的转向比和变速箱的换挡逻辑。同时根据实时路况,主动协调动力与底盘系统,在运动或舒适的驾驶风格间智能切换,将“人车合一”的驾驶体验推向了新的高度。动力方面,新款宝马7系将继续沿用现款发动机,并有望对部分车型的动力进行重新调校。其中,搭载3.0T发动机的车型*大功率将由240千瓦提升至250千瓦;搭载4.0T发动机的车型*大功率由330千瓦提升至347千瓦;而搭载2.0T发动机+电动机的新能源车型的总功率或由240千瓦提高至291千瓦。M760Li将搭载一台6.6T V12发动机,*大功率449千瓦,峰值扭矩800牛米;传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间为3.7秒。预计新中期改款的BMW 7系将在年中发布并上市,售价方面将坚守现有区间!由于新奥迪A8L市场的疲软、现款奔驰S级进入换代尾期,中期改款后的7系具有明显的代际优势,但现款奔驰S级的售价优惠将是宝马7系的大梦魇……作为旗舰级豪车,宝马7系改款后将于全新奥迪A8L直接竞争。新车的变化十分明显,运动性能进一步加强,更能满足豪车消费者对品质、性能的追求。
在高端豪华车型中,奔驰、奥迪、宝马一直呈现出“三足鼎立”,即便在当下国产车崛起的状态下,想要抢占它们之间任何一个品牌的市场,这样的车型并未诞生。新年新气象,奔驰、奥迪、宝马更新换代的速度越来越快,你追我赶,确实热闹。自宝马7系推出以来,全新的第六代也在2015年亮相。四年的时间,宝马7系终于要换代了。外观方面,新车汲取了宝马X7的设计元素,该元素或将成为宝马家族*新的设计语言。具体来看,新款宝马7系的前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条进行勾勒,同时整体更加宽大,配合两侧更加扁平、凌厉的大灯组,让新车看上去格外显眼。同时,其下方进气口采用了贯穿式设计,配合两侧较为复杂的线条设计,运动气息有所提升。宝马在改款7系上借鉴概念车的设计灵感,体现了宝马对豪华设计理念的探索与尝试!但新7系的内饰升级并不明显,似乎仅限于液晶仪表的更新!将采用宝马*新的中央仪表设计风格,摒弃现有双圆型的设计局限,搭载iDrive 7.0系统,为L3级自动驾驶提供支持,其他布局并没有引入宝马*新的内饰风格!另外,还有一个独到之处就是宝马的驾驶体验控制系统第一次加入了“自适应模式”按钮,在这种模式下,车辆将根据驾驶者的驾驶风格,相应地调整油门的反应速度、方向盘的转向比和变速箱的换挡逻辑。同时根据实时路况,主动协调动力与底盘系统,在运动或舒适的驾驶风格间智能切换,将“人车合一”的驾驶体验推向了新的高度。动力方面,新款宝马7系将继续沿用现款发动机,并有望对部分车型的动力进行重新调校。其中,搭载3.0T发动机的车型*大功率将由240千瓦提升至250千瓦;搭载4.0T发动机的车型*大功率由330千瓦提升至347千瓦;而搭载2.0T发动机+电动机的新能源车型的总功率或由240千瓦提高至291千瓦。M760Li将搭载一台6.6T V12发动机,*大功率449千瓦,峰值扭矩800牛米;传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间为3.7秒。预计新中期改款的BMW 7系将在年中发布并上市,售价方面将坚守现有区间!由于新奥迪A8L市场的疲软、现款奔驰S级进入换代尾期,中期改款后的7系具有明显的代际优势,但现款奔驰S级的售价优惠将是宝马7系的大梦魇……作为旗舰级豪车,宝马7系改款后将于全新奥迪A8L直接竞争。新车的变化十分明显,运动性能进一步加强,更能满足豪车消费者对品质、性能的追求。
在高端豪华车型中,奔驰、奥迪、宝马一直呈现出“三足鼎立”,即便在当下国产车崛起的状态下,想要抢占它们之间任何一个品牌的市场,这样的车型并未诞生。新年新气象,奔驰、奥迪、宝马更新换代的速度越来越快,你追我赶,确实热闹。自宝马7系推出以来,全新的第六代也在2015年亮相。四年的时间,宝马7系终于要换代了。外观方面,新车汲取了宝马X7的设计元素,该元素或将成为宝马家族*新的设计语言。具体来看,新款宝马7系的前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条进行勾勒,同时整体更加宽大,配合两侧更加扁平、凌厉的大灯组,让新车看上去格外显眼。同时,其下方进气口采用了贯穿式设计,配合两侧较为复杂的线条设计,运动气息有所提升。宝马在改款7系上借鉴概念车的设计灵感,体现了宝马对豪华设计理念的探索与尝试!但新7系的内饰升级并不明显,似乎仅限于液晶仪表的更新!将采用宝马*新的中央仪表设计风格,摒弃现有双圆型的设计局限,搭载iDrive 7.0系统,为L3级自动驾驶提供支持,其他布局并没有引入宝马*新的内饰风格!另外,还有一个独到之处就是宝马的驾驶体验控制系统第一次加入了“自适应模式”按钮,在这种模式下,车辆将根据驾驶者的驾驶风格,相应地调整油门的反应速度、方向盘的转向比和变速箱的换挡逻辑。同时根据实时路况,主动协调动力与底盘系统,在运动或舒适的驾驶风格间智能切换,将“人车合一”的驾驶体验推向了新的高度。动力方面,新款宝马7系将继续沿用现款发动机,并有望对部分车型的动力进行重新调校。其中,搭载3.0T发动机的车型*大功率将由240千瓦提升至250千瓦;搭载4.0T发动机的车型*大功率由330千瓦提升至347千瓦;而搭载2.0T发动机+电动机的新能源车型的总功率或由240千瓦提高至291千瓦。M760Li将搭载一台6.6T V12发动机,*大功率449千瓦,峰值扭矩800牛米;传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间为3.7秒。预计新中期改款的BMW 7系将在年中发布并上市,售价方面将坚守现有区间!由于新奥迪A8L市场的疲软、现款奔驰S级进入换代尾期,中期改款后的7系具有明显的代际优势,但现款奔驰S级的售价优惠将是宝马7系的大梦魇……作为旗舰级豪车,宝马7系改款后将于全新奥迪A8L直接竞争。新车的变化十分明显,运动性能进一步加强,更能满足豪车消费者对品质、性能的追求。
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